-
Margin keuntungan bersih pabrikan motor rata-rata hanya 8 hingga 12 Persen.
-
Harga material plastik sangat bergantung pada fluktuasi harga minyak dunia saat ini.
-
Banyak konsumen mulai melirik mobil bekas karena harga motor matic premium melonjak.
Suara.com - Harga motor baru saat ini rasanya sudah di luar nalar. Bagi Anda yang sedang survei kendaraan, angka-angkanya mungkin bikin geleng kepala. Bayangkan saja, motor matic entry level kini sudah menyentuh angka Rp20 juta. Jika melirik ke kelas sport fairing 150cc atau matic premium, harganya sudah tembus Rp40 juta lebih.
Yang lebih membingungkan, segmen matic 250cc kini harganya sudah melampaui Rp70 juta. Kondisi ini membuat banyak calon pembeli mundur teratur.
Pertanyaan besar pun muncul: Apakah produsen motor sedang serakah menaikkan harga gila-gilaan?
Sebenarnya, ada alasan logis di balik fenomena kenaikan harga yang "pelan tapi pasti" ini.
Bukan sekadar mencari untung besar, tapi ada faktor ekonomi makro yang memaksa harga terus merangkak naik setiap tahun.
Sebelum Anda memutuskan membeli (atau beralih ke mobil bekas), simak fakta hitung-hitungan "dapur" pabrikan berikut ini seperti dilansir dari Youtube Fuse box Moto.
1. Mitos Keuntungan Besar: Margin Sebenarnya Tipis
Banyak yang mengira produsen mengambil untung puluhan persen dari satu unit motor.
Faktanya, berdasarkan analisis struktur industri dan laporan keuangan, margin kotor produsen per unit "hanya" sekitar 20-30 persen.
Baca Juga: Ngidam KLX di 2026? Intip Harga Motor Kawasaki di Indonesia per Januari
Itu pun belum bersih. Setelah dipotong biaya pemasaran, distribusi, pajak, dan depresiasi pabrik, margin bersih (net profit) produsen rata-rata hanya 8 persen hingga 12 persen per unit.
Simulasi: Jika harga motor Rp30 juta, keuntungan bersih pabrikan hanya sekitar Rp2,4 juta (8 persen) hingga Rp3,6 juta (12 persen).
Strategi: Produsen seperti Honda atau Yamaha bermain di "Volume". Keuntungan kecil dikalikan jutaan unit terjual per tahun menghasilkan triliunan rupiah.
2. Jebakan Material: Logam ke Plastik Tidak Bikin Murah
Anda mungkin menyadari banyak komponen motor yang tadinya logam kini berubah jadi plastik (misalnya pada bagian head atau part bodi). Logikanya harga harusnya turun, tapi kenapa malah naik?
Penyebabnya adalah Minyak Dunia. Plastik dan karet berasal dari petrokimia yang harganya sangat sensitif terhadap fluktuasi minyak dunia.
Berita Terkait
-
Banderol Vario dan Scoopy Selisih Tipis Bikin Bimang, Simak Daftar Harga Motor Honda 2026
-
Naksir Aerox? Tengok Dulu Harga Motor Yamaha 2026
-
Bingung Pilih Suzuki Satria atau GSX-S150? Tengok Dulu Daftar Harga Motor Suzuki 2026
-
Ngidam KLX di 2026? Intip Harga Motor Kawasaki di Indonesia per Januari
-
Lebih Baik Skincare Mahal Tapi Pakai Sedikit atau Murah Tapi Rutin? Ini Perhitungan Logisnya
Terpopuler
- Lipstik Warna Apa yang Cocok di Usia 50-an? Ini 5 Pilihan agar Terlihat Fresh dan Lebih Muda
- 5 Rekomendasi Sampo Kemiri Penghitam Rambut dan Penghilang Uban, Mulai Rp10 Ribuan
- 5 Sampo Uban Sachet Bikin Rambut Hitam Praktis dan Harga Terjangkau
- 5 Rekomendasi Sepatu Adidas untuk Lari selain Adizero, Harga Lebih Terjangkau!
- 5 Cat Rambut yang Tahan Lama untuk Tutupi Uban, Harga Mulai Rp17 Ribuan
Pilihan
-
Duduk Perkara Ribut Diego Simeone dengan Vinicius Jr di Laga Derby Madrid
-
5 HP Xiaomi RAM 8GB Paling Murah Januari 2026, Harga Mulai Rp2 Jutaan
-
Rupiah Terkapar di Level Rp16.819: Kepercayaan Konsumen Lesu, Fundamental Ekonomi Jadi Beban
-
Kala Semangkok Indomie Jadi Simbol Rakyat Miskin, Mengapa Itu Bisa Terjadi?
-
Emiten Ini Masuk Sektor Tambang, Caplok Aset Mongolia Lewat Rights Issue
Terkini
-
XPeng P7+ 2026 Meluncur: Lebih Kencang dari Pajero, Jarak Tempuh hingga 1.550 km
-
4 Mobil Sebandel Panther dengan Desain Lebih Modern, Cocok di Jalanan Menanjak
-
5 Mobil Keluarga Kuat di Tanjakan dan Perjalanan Jauh, Sparepart Melimpah
-
4 Pilihan Mobil Bekas dengan AC Paling Dingin, Harga Mulai Rp50 Jutaan
-
5 Rekomendasi Motor Bekas dengan Body Gagah, Bisa Dibeli Modal Budget Rp10 Jutaan
-
5 Pilihan Mobil Bekas dengan Sparepart Paling Melimpah di Indonesia
-
5 Rekomendasi Mobil MPV Bekas Pintu Geser Harga di Bawah 100 Juta: Ramah Lansia dan Anak
-
Terpopuler: Harta Yaqut Cholil Meroket Setara McLaren, 5 Mobil Bekas untuk Karyawan UMR
-
TMMIN Nilai Pasar Mobil Indonesia 2026 Belum Jelas
-
Tantangan Pajak Opsen Bayangi Pasar Sepeda Motor 2026