Bikin Tetangga Iri Pas Lebaran, Ini 3 Pilihan Motor Sport Seken yang Ramah Buat Pemula

Suara.com - Memasuki momen sakral seperti Hari Raya Lebaran, tampil dengan suasana baru tentu menjadi kesenangan dan kebanggaan tersendiri. Salah satu cara paling ampuh untuk memaksimalkan gaya saat silaturahmi adalah dengan menunggangi motor baru khususnya moge. Namun, bagaimana jika budget terbatas tapi hasrat ingin pamer tunggangan keren sedang menggebu?

Tenang saja! Beli motor baru bukanlah satu-satunya jalan. Untuk Anda yang sedang berburu tunggangan macho buat Lebaran, melirik motor sport seken alias bekas adalah solusi paling cerdas.

Saat ini, banyak moge (motor gede) dan motor sport bekas yang harganya sudah sangat terjun bebas, bahkan bisa ditebus hanya dengan budget mulai Rp 70 jutaan!

Tiga motor sport di bawah ini sangat menarik untuk dilirik. Selain harganya yang kini ramah di kantong, desainnya tak lekang oleh waktu dan dijamin bikin tetangga melirik.

Penasaran apa saja pilihannya? Simak daftarnya berikut ini!

1. Kawasaki Ninja ZX-25R: Sensasi 4 Silinder Tanpa Pusing Pajak

Bagi Anda yang mendambakan raungan gahar khas mesin 4 silinder tapi enggan membayar pajak tahunan dan biaya perawatan semahal moge asli, Kawasaki Ninja ZX-25R adalah jawaban mutlak.

Motor ini sangat ideal bagi pemula. Meski kapasitas mesinnya masih di kelas 250 cc, sensasi dan lengkingan suaranya murni mewarisi DNA motor balap.

Desain sport fairing-nya yang agresif dijamin membuat Anda jadi pusat perhatian di jalanan.

Baca Juga: Harga Motor Bebek dan Matic Suzuki untuk Varian Terbaru yang Masih Eksis

Kisaran Harga Bekas: Rp 86 jutaan (keluaran 2020) hingga Rp 122 jutaan (keluaran 2023).

2. Kawasaki ER-6N & ER-6F: Moge Sungguhan Harga Teman

Naik kelas ke kubikasi mesin yang lebih besar, ada duo legendaris yang sangat ramah untuk bikers pemula: Kawasaki ER-6N dan ER-6F.

Kedua motor ini menggunakan basis mesin yang sama, yakni 650 cc dengan konfigurasi 2 silinder, menjadikannya moge entry-level yang sempurna.

Lalu, apa bedanya? Kawasaki ER-6N hadir dengan gaya naked bike (tanpa fairing) yang kekar. Sementara ER-6F adalah versi full fairing.

Menariknya, meski berwujud fairing, posisi setang ER-6F tergolong tegak sehingga lebih nyaman dan sering disebut sebagai motor sport-touring.