Laka Maut Innova Anggota DPR RI di Tol Paspro, Petaka Microsleep dan Bahaya Laten 'Underride Crash'

• Airbag Seringkali Terlambat:

Dalam beberapa kasus underride crash, sensor airbag yang terletak di area bumper atau sasis depan terkadang terlambat merespons karena bagian tersebut tidak mengalami benturan pertama.

Petaka Microsleep: Berapa Jarak Pengereman yang Dibutuhkan Innova?

Dugaan kuat bahwa pengemudi mengalami microsleep memperparah kondisi. Microsleep adalah hilangnya kesadaran singkat selama sepersekian detik hingga beberapa detik.

Di jalan tol, durasi sepersekian detik ini sangat mematikan.

Mari kita asumsikan Innova tersebut melaju pada batas kecepatan normal jalan tol, yakni 100 km/jam.

Pada kecepatan 100 km/jam, mobil berpindah sejauh 27,7 meter setiap detiknya. Jika sopir mengalami microsleep selama 2 detik saja, mobil melaju tanpa kendali sejauh 55 meter.

Ketika sopir tersadar, berapa jarak pengereman yang dibutuhkan? Menghentikan MPV sekelas Toyota Innova tidak bisa dilakukan dalam sekejap.

Kendaraan ini memiliki bobot kosong sekitar 1,7 ton. Ditambah muatan 4 orang dewasa (sekitar 300 kg), total bobot kendaraan mencapai 2 ton.

Secara fisika, bobot ekstra ini menghasilkan momentum yang sangat besar.

Baca Juga: KNKT Ungkap Fakta Baru Kecelakaan Kereta Bekasi Timur

• Waktu Reaksi: Sopir yang baru tersadar membutuhkan setidaknya 1 hingga 1,5 detik untuk merespons dan menginjak pedal rem (mobil melaju lagi sejauh ~28 meter).
• Jarak Pengereman Mekanis: Saat rem diinjak penuh (bahkan dengan fitur ABS), sebuah MPV berbobot 2 ton membutuhkan jarak setidaknya 40 hingga 50 meter untuk benar-benar berhenti dari kecepatan 100 km/jam ke 0 km/jam.

Total keseluruhan, sejak sopir menyadari ada dump truck di depannya hingga mobil benar-benar berhenti, dibutuhkan jarak bebas setidaknya 70 hingga 80 meter.

Jika jarak dengan truk di depannya kurang dari angka tersebut akibat microsleep, maka benturan hebat tidak akan bisa dihindari.

Insiden di Tol Paspro ini menjadi pengingat pahit. Secanggih apapun kendaraan Anda, hukum fisika tidak bisa dilawan.

Mengemudikan MPV bermuatan penuh membutuhkan manajemen jarak pengereman yang jauh lebih panjang. Dan yang terpenting, jangan pernah memaksakan diri.

Ketika mata mulai berat, menepi ke rest area adalah satu-satunya fitur keselamatan terbaik yang Anda miliki.