Suara.com - Pemerintah berencana untuk membedakan tarif KRL antara kaya dan miskin. Hal ini dilakukan agar subsidi yang dikeluarkan pemerintah untuk tarif tiket KRL tepat sasaran.
Namun, kebijakan ini menuai polemik dan bertolak belakang pada pelayanan di gerbong KRL. Pasalnya, masih ada tindakan-tindakan diskriminatif yang terjadi pada wanita hamil di gerbon KRL
Seperti dilansir dari akun instagram @dramakrlcommuterline, terdapat ibu hamil yang justru berdiri dan berdesak-desakan di gerbong kereta, lantaran tidak mendapatkan kursi prioritas yang telah penuh terisi.
Padahal, wanita itu telah memberikan tanda lewat papan bahwa dirinya tengah mengandung anak.
"Jarang banget orang aware dan peduli bahwa kursi prioritas emang buat ibu hamil, tulis akun instagram tersebut seperti dikutip, Jumat (30/12/2022).
Bahkan, penumpang ibu hamil pun sering diacuhkan penumpang lainnya, setelah meminta duduk di kursi prioritas secara sopan.
"Pernah banget minta bangku duduk, dan bapak-bapaknya bilang saya juga baru duduk dengan nada tinggi," tulis akun itu.
Kondisi perlakuan ini sampai-sampai membuat ibu hamil tersebut trauma untuk meminta tempat duduk.
"Jadi trauma minta tempat duduk, cuma bisa nunggu orang aware. Petugas juga jarang keliling," tulis akun itu lagi.
Baca Juga: Perbedaan Tarif KRL Orang Kaya dan Miskin Terdengar ke Kuping Wapres
Dalam hal ini, Suara.com telah menghubungi tim humas PT KAI Commuter Indonesia mulai dari Manager External Relations & Corporate Image Care PT KAI Commuter Indonesia, Leza Arlan hingga VP Corporate Secretary KAI Commuter, Anne Purba lewat aplikasi pesan Whatsapp. Namun sayangnya, sampai berita ini ditayangkan belum ada tanggapan dari dua pihak tersebut.
Perbedaan tarif KRL
Sebelumnya, Menteri Perhubungan atau Menhub Budi Karya Sumadi mengumumkan bahwa, tarif KRL tidak akan naik pada tahun 2023 mendatang. Akan tetapi, nantinya ada skema baru dalam tarif KRL ke depannya.
"Kalau KRL nggak naik. Insya Allah 2023 tidak naik," ujar Menhub di Jakarta, Selasa (27/12/2022).
Dia menjelaskan, dalam skema baru akan dipisahkan antara penumpang KRL mampu dengan tidak mampu. Pemisahan itu nantinya diatur lewat tiket kartu.
Sayangnya, Menhub tidak merinci kembali terkait pemisahan level penumpang tersebut.
"Jadi, yang kemampuan finansialnya tinggi harus bayar lain. Average, sampai 2023 nggak naik," jelas dia.
Tag
Berita Terkait
Terpopuler
- Aliansi BEM Bersatu: Mobil Fortuner Tiyo Ardianto Tercatat Milik Adik Letjen Purn Setyo Sularso
- Milk Cleanser Viva untuk Umur Berapa? Ini Penjelasan dan 5 Pilihan Variannya
- 6 Sepatu Adidas Samba Lagi Diskon 50 Persen di Website Resmi, Kesempatan Langka Separuh Harga
- 4 Cushion Terbaik untuk Usia 40 Tahun ke Atas, Anti Crack Samarkan Garis Halus Seharian
- Struktur Kuno Muncul Kembali di Sendang Kamulyan Trenggalek
Pilihan
-
Ketegangan Memuncak di Hotel Sultan: Eksekusi Lahan Jadi Arena Perlawanan
-
'Sempurna Hanya Milik Allah!' Massa Gelar Aksi Damai Minta MBG Lanjut dan Sikat Koruptornya!
-
Link Live Streaming Portugal vs Kongo: Panggung Sesungguhnya CR7?
-
Demo Pakai Daster ke Istana, Aliansi Perempuan Tuntut Prabowo Turunkan Harga BBM dan Setop MBG
-
BREAKING NEWS: Kantor Dinas Pendidikan Sulsel Digeledah Kejati
Terkini
-
Purbaya Kantongi Utang Rp 302,8 T dari China, Biayai Proyek Pemerintah hingga 2029
-
APWNU Gandeng Investor, Siapkan Sejumlah Program Ekonomi Baru
-
Transformasi Berbuah Manis, Pelindo Setor Rp7,81 Triliun untuk Negara pada 2025
-
Mendag Pastikan HET Minyakita Tak Naik, Pilih Fokus Distribusi Stok ke Pasar Rakyat
-
Berlaku 1 Juli, BBM Jenis Baru B50 Masuk Tahap Evaluasi Akhir
-
Perdamaian AS - Iran Tekan Harga Minyak Dunia, Risiko Krisis Energi Mulai Mereda
-
Siap-siap! Ada Raksasa BUMN Asuransi yang Baru Akan Dibentuk
-
Aturan Kemasan Polos Rokok Dinilai Bisa Bikin Pendapatan Pedagang Makin Seret
-
Inflasi Pangan Berpotensi Mereda, Harga Cabai hingga Beras Kompak Turun
-
IHSG Dibuka Merah ke Level 6.191, Cek Saham yang Wajib Dipantau