Suara.com - Indonesia menjadi satu-satunya basis produksi Yamaha Xmax 300 cc di seluruh dunia. Xmax 300 cc rakitan Indonesia akan diekspor ke seluruh penjuru dunia, dimulai dari Eropa pada tahun ini.
Executive Vice President PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Dyonisius Beti menjelaskan, mereka sebenarnya telah memulai ekspor sejak 1997. Akan tetapi, baru pada 2014 YIMM menjadi basis ekspor bagi produk-produk global.
"Pada 1997 kami mulai mengekspor produk-produk umum yaitu produk yang juga diproduksi di negara lain seperti Thailand. Tapi, baru pada Oktober 2014 kami mulai mengekspor produk global yang cuma diproduksi di satu negara," kata Dyonisius dalam seremoni dimulainya ekspor Xmax 300 cc, Selasa (18/4/2017) di Pulogadung, Jakarta.
Seremoni dimulainya ekspor Xmax 300 cc sendiri turut dihadiri antara lain oleh Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika Kementerian Perindustrian I Gusti Putu Suryawirawan.
Lebih lanjut, Beti menjelaskan, dengan tambahan Xmax, Yamaha saat ini mengekspor empat produk global yaitu R25, R3, Nmax, dan Xmax 300 cc.
Adapun target ekspor Xmax 300 cc ialah 24.000 unit sampai akhir tahun ini ke seputar negara-negara di Benua Biru.
"Ekspornya akan ke Italia, Inggris, Prancis. Dari situ, kan, bisa disalurkan lagi ke berbagai negara di Eropa," ucap Beti.
Di masa mendatang, lanjut dia, ekspor Xmax 300 cc akan diekspansi ke seputar Asia.
"Untuk di Asia akan ke Taiwan, Cina, Jepang, Australia, Turki, maupun negara-negara Asia lain," papar Beti tanpa menerangkan kapan ekspansi tersebut akan dilakukan.
Baca Juga: Orang Dekat Novanto Diganti dari Jabatan Ketua Fraksi Golkar DPR
Tipe motor yang diekspor sendiri berbeda dengan yang akan diluncurkan di Indonesia pada semester kedua nanti. Pasalnya, Xmax untuk ekspor berkapasitas mesin 300 cc, sedangkan Xmax untuk Indonesia berkapasitas mesin 250 cc.
General Manager After Sales and Public Relations YIMM M. Abidin menerangkan, Xmax 300 cc mengusung mesin SOHC, 4-stroke, 4-valve dan berpendingin cairan. Mesin ini berbobot ringan tapi bertorsi besar berkat teknologi one forged crank shaft, forged piston serta diasil cylinder.
Fitur-fiturnya antara lain teknologi LED di semua lampu, traction control system, anti-lock braking system, keyless with smart key system, electric power socket, bagasi 45 liter, adjustable wind screen, adjustable handle bar dan dual foot position.
Berita Terkait
Terpopuler
- Dexlite Mahal, 5 Pilihan Mobil Diesel Lawas yang Masih Aman Minum Biosolar
- Awas! Jakarta Gelap Gulita Besok Malam, Cek Daftar Lokasi Pemadaman Lampunya
- Sepeda Polygon Paling Murah Tipe Apa? Ini 5 Pilihan Ternyaman dan Tahan Banting
- Warga 'Serbu' Lokasi Pembangunan Stadion Sudiang Makassar, Ancam Blokir Akses Pekerja
- Pakar UGM Bongkar 'Dosa' Satu Dasawarsa Jokowi: Aturan Dimanipulasi Demi Kepentingan Rente
Pilihan
-
Cek Fakta: Viral Pengajuan Pinjaman Koperasi Merah Putih Lewat WhatsApp, Benarkah Bisa Cair?
-
Jadi Tersangka Pelecehan Santri, Benarkah Syekh Ahmad Al Misry Sudah Ditahan di Mesir?
-
Kopral Rico Pramudia Gugur, Menambah Daftar Prajurit TNI Korban Serangan Israel di Lebanon
-
Ingkar Janji Taubat 2021, Syekh Ahmad Al Misry Resmi Tersangka Kasus Pelecehan Santri
-
Sebagai Ayah, Saya Takut Biaya Siluman Terus Menghantui Pendidikan Anak di Masa Depan
Terkini
-
Cara Mencuci Sepeda Listrik yang Benar dan Aman, Tak Khawatir Korsleting
-
Bisakah Mesin Diesel Tua Pakai B50? Ini yang Harus Dipertimbangkan
-
Apakah Daya 450 VA Bisa untuk Charge Motor Listik? Ini Solusi Supaya Tidak 'Jeglek'
-
5 Rekomendasi Sepeda Listrik Murah dan Awet, Kuat di Tanjakan buat Harian
-
6 Trik Mengatur Kecepatan Sepeda Listrik agar Baterai Awet Seharian
-
4 Cara Menghilangkan Jamur di Kaca Sunroof yang Membandel, Kembali Kinclong Modal Murah
-
Provinsi Banten Bebaskan Pajak Kendaraan Listrik
-
Maxdecal Foodie Sasar UMKM Kuliner Indonesia Timur Bareng Pasutri Touring
-
5 Rekomendasi Unicycle Murah untuk Berangkat Kerja, Jarak Tempuh Mulai 20 Km
-
Honda Menyerah dan Putuskan Stop Penjualan Mobil Baru