Suara.com - Ketika Toyota memperkenalkan konsep GR Supra Racing awal bulan ini, perusahaan tersebut benar-benar menutup rapat soal spesifik. Namun, tentang model produksi seperti diungkap Chief Engineer Tetsuya Tada, telah memberi beberapa petunjuk tentang apa yang diharapkan.
Berbicara dengan Evo, Tada mengatakan bahwa mobil sport Toyota ini akan jauh berbeda dari BMW Z4, meski kedua model dikembangkan satu sama lain. Ini akan sangat kontras dengan Toyota 86 yang hampir identik dengan Subaru BRZ.
Meskipun masih ada komponen umum yang dimiliki kedua model tersebut, Tada mengatakan bahwa Supra telah dirancang sebagai "mobil sport murni", yang digadang akan berbeda dengan Z4 karena merupakan roadster mewah dan sporty.
Diharapkan, kedua mobil tersebut akan memiliki kalibrasi mesin berbeda. Pabrikan juga menjanjikan pengalaman berkendara di Supra akan "sangat berbeda dengan Z4."
Tada belum siap untuk mengungkapkan detail powertrain namun dia mengatakan bahwa perusahaan tersebut berbicara dengan pemilik Supra sebelumnya dan mereka menginginkan model baru tersebut untuk memasang mesin enam silinder depan yang menggerakkan roda belakang.
Chief engineer menolak menyebutkan hasilnya, namun memastikan mereka mempertimbangkan powertrain hybrid dan juga opsi alternatif, seperti sel bahan bakar dan tenaga baterai untuk mobil sport masa depan mereka. Tada juga menolak untuk mengungkapkan apakah Supra akan ditawarkan dengan transmisi manual karena perusahaan tersebut masih mengerjakan rincian akhir.
Terlepas dari spesifikasi performa, Tada mengatakan, ia ingin pemiliknya bisa menyetel mobil sendiri. Insinyur tersebut kemudian menyarankan agar Toyota membiarkan perusahaan aftermarket memimpin sebagai pembuat mobil, tidak harus terlalu terlibat dalam pasar tuning dengan harga 86. [Carscoops]
Berita Terkait
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- 4 Calon Pemain Naturalisasi Baru Era John Herdman, Kapan Diperkenalkan?
- Kakek Penjual Es Gabus Dinilai Makin 'Ngelunjak' Setelah Viral, Minta Mobil Saat Dikasih Motor
- 4 Mobil Kecil Bekas 80 Jutaan yang Stylish dan Bandel untuk Mahasiswa
- 5 Rekomendasi HP Rp1 Jutaan untuk Ojol, RAM 8 GB dan Baterai Awet
Pilihan
-
Dompet Menjerit Jelang Ramadan, Petani Tak Nikmati Harga Pangan yang Melambung Tinggi
-
Merayap dalam Senyap, Kenaikan Harga Pangan Semakin Mencekik Rakyat Kecil
-
Alarm Bahaya untuk BEI, Mengapa Indonesia Terancam Turun ke Kasta Banglades?
-
Isu Reshuffle untuk Singkirkan 'Orang Jokowi' Berhembus, Ini Jawaban Tegas Mensesneg
-
Sudah Rampung 90 Persen, Prabowo Segera Teken Dokumen Tarif Trump
Terkini
-
Terpopuler: Motor Bekas Adventure, Motor Listrik Baru Yamaha Harga Mirip Aerox
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Irit yang Masih Sangat Layak Dipakai Driver Online
-
Kemandirian Chip Lokal Jadi Kunci Utama Masa Depan Industri Mobil Listrik Indonesia
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Pajak Ringan: Mesin Masih Juara, Tahunan Cuma Bayar Rp1 Juta
-
3 MPV Bekas Rp70 Jutaan Punya Suspensi Empuk dan Kabin Senyap, selain Avanzad dan Xenia
-
Detail 10 Mobil Terlaris di Indonesia vs Brasil Sepanjang 2025: Beda Merek dan Selera
-
3 Rekomendasi Mobil Bekas dengan Bagasi Luas, Cocok buat Usaha Kecil-kecilan
-
3 Jenis Mobil Bekas yang Perlu Dihindari Meski Harganya Murah, Bukannya Untung Malah Rugi
-
Penjualan Motor Listrik Dinilai Masih Bisa Naik 10 Persen Tanpa Insentif
-
Motor Adventure Bekas Suzuki V-Strom 250 vs Kawasaki Versys 250, Mending Mana?