Suara.com - CEO Ferrari, Louis Camilleri menegaskan pihaknya tidak pernah berpikir untuk hijrah 100 persen ke mobil listrik. Ia bahkan mengatakan, setidaknya selama ia masih hidup, tidak akan sampai 50 persen model mobil Ferrari yang beralih menggunakan tenaga listrik.
Berbicara dalam pengumuman laporan keuangan triwulan ketiga perusahaan, Camilleri mengatakan bahwa memproduksi mobil listrik akan lebih memakan biaya ketimbang mobil dengan mesin konvensional berbahan bakar minyak.
"Mobil listrik atau yang kami sebut mobil listrik berbaterai adalah mesin yang rumit. Dan lagi, ada banyak elemen yang harus ditambahkan dan itu sangat mahal," jelas dia.
Ia mencontohkan mobil hibrida Ferrari SF90 Stradale, yang memiliki biaya produksi lebih banyak karena juga memiliki motor listrik dan komponen kelistrikan lainnya.
Meski demikian Camilleri mengakui bahwa di masa depan biaya produksi mobil listrik bisa lebih murah, jika teknologi baterai sudah lebih maju. Tetapi tetap saja, ia tak yakin Ferrari akan benar-benar hijrah dari mobil berbahan bakar minyak.
"Saya tidak yakin Ferrari akan menjadi merek yang 100 persen beralih ke listrik. Dan bahkan 50 persen dari jajaran produk Ferrari tidak akan beralih ke listrik, setidaknya selama saya masih hidup," kata dia.
Berita Terkait
-
Rekomendasi Mobil Listrik Stylish untuk Ibu Muda
-
5 Mobil Listrik Bekas Rp100 Jutaan: Baterai Super Awet, Murah Biaya Perawatan
-
Vinfast Serius Garap Pasar Indonesia, Ini Strategi di Tengah Gempuran Mobil China
-
2 Mobil Listrik yang Cocok untuk Perjalanan Bisnis Jarak Dekat, Pilih Kecil Gesit atau Muatan Besar?
-
5 Mobil Listrik yang Mudah Diparkir: Mulai Rp180 Jutaan, Klop Buat Pengemudi Pemula
Terpopuler
- 6 HP RAM 8 GB Paling Murah dengan Spesifikasi Gaming, Mulai Rp1 Jutaan
- 5 Tablet Snapdragon Mulai Rp1 Jutaan, Cocok untuk Pekerja Kantoran
- 7 Rekomendasi Sepatu Jalan Kaki Terbaik Budget Pekerja yang Naik Kendaraan Umum
- 7 Rekomendasi Body Lotion dengan SPF 50 untuk Usia 40 Tahun ke Atas
- 7 Pilihan Sepatu Lokal Selevel Hoka untuk Lari dan Bergaya, Mulai Rp300 Ribuan
Pilihan
-
Video Brutal Latja SPN Polda NTT Bocor, Dua Siswa Dipukuli Senior Bikin Publik Murka
-
Rolas Sitinjak: Kriminalisasi Busuk dalam Kasus Tambang Ilegal PT Position, Polisi Pun Jadi Korban
-
Menkeu Purbaya Ungkap Ada K/L yang Balikin Duit Rp3,5 T Gara-Gara Tak Sanggup Belanja!
-
Vinfast Serius Garap Pasar Indonesia, Ini Strategi di Tengah Gempuran Mobil China
-
Minta Restu Merger, GoTo dan Grab Tawarkan 'Saham Emas' ke Danantara
Terkini
-
Rekomendasi Mobil Listrik Stylish untuk Ibu Muda
-
5 Mobil Listrik Bekas Rp100 Jutaan: Baterai Super Awet, Murah Biaya Perawatan
-
One3 Motoshop Buka Peluang Pebisnis Aftermartket di IMHAX 2025
-
Vinfast Serius Garap Pasar Indonesia, Ini Strategi di Tengah Gempuran Mobil China
-
2 Mobil Listrik yang Cocok untuk Perjalanan Bisnis Jarak Dekat, Pilih Kecil Gesit atau Muatan Besar?
-
KUIS: Seberapa 'Anak Mobil' Kamu?
-
Beda Pajak Motor Listrik vs Motor Bensin Biasa, Lebih Murah yang Mana?
-
7 Rekomendasi Mobil Keluarga 3 Baris Rp70 Jutaan: Irit, Kabin Lega, dan Hemat Perawatan
-
One3 Motoshop Hadirkan Brand Asal Jepang Active dan Galespeed di IMHAX 2025
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas 5 Seater Harga Rp100 Jutaan: Barang Buruan Keluarga Muda