Suara.com - Melewati tanjakan yang curam adalah salah satu tantangan dalam mengemudi. Banyak yang bilang, salah satu cara agar bisa melibas tanjakan dengan mulus adalah dengan mematikan AC mobil.
Mengapa AC perlu dimatikan? Tujuannya memaksimalkan tenaga mesin agar bisa melalui jalanan tersebut dengan mudah dan mencegah mobil mundur ke belakang karena kurang tenaga.
Lalu apakah informasi ini benar?
Menurut Hyundai Indonesia, mematikan AC saat melintas tanjakan curam bisa membantu mobil untuk mengeluarkan tenaga lebih maksimal. Sistem AC bekerja dengan kompresor yang diputar oleh mesin. Ketika AC aktif, maka kompresor bisa menjadi beban bagi mesin karena harus diputar.
Karena itu, memang benar bila ingin tenaga tambahan, mematikan AC bisa menjadi solusinya. Tapi, cara ini - yakni mematikan AC - hanya berlaku untuk mesin kecil. Karena pada mesin dengan tenaga yang kecil, beban AC secara persentase menjadi besar. Misalnya bisa merampas hingga 10 persen tenaga.
Pada mesin besar, tenaga yang dihasilkan cukup besar sehingga untuk memutar kompresor AC, hanya perlu angka yang kecil, misalnya 3 persen di mana angka tersebut tidaklah signifikan.
Selain mematikan AC ada beberapa tips lain yang bisa dipelajari saat mobil melewati jalan tanjakan curam. Misalnya menurut Honda, ada dua tips dasar saat melewati tanjakan.
Pertama, jika kamu mengemudikan mobil manual maka selalu gunakan gigi rendah. Gunakan gigi 2 untuk tanjakan agak landai dan gigi 1 untuk tanjakan curam. Tidak disarankan untuk menggunakan setengah kopling saat menanjak, karena dapat menyebabkan kopling cepat habis.
Sementara pada mobil matic atau otomatis, transmisi D dapat di gunakan pada semua kondisi jalan. Mobil akan secara otomatis memilih gigi yang tepat untuk setiap kondisi jalan.
Baca Juga: Potret Suzuki Ertiga Gagal Taklukkan Tanjakan, Warganet Sebut Jalan Licin
Kedua, saat terjebak macet atau harus berhenti mendadak di tanjakan, selalu gunakan rem tangan agar mobil tidak mundur. Ketika hendak menjalankan mobil, lepas rem tangan dan pedal kopling secara perlahan, dan tekan pedal gas secukupnya.
Berita Terkait
-
4 Rekomendasi Mobil Matic Rp60 Jutaan yang Kuat di Tanjakan, Bisa Angkut Sekeluarga
-
5 Motor Matic Paling Kuat di Tanjakan: Mesin Tak Manja, Anti-Rewel
-
Mobil Bekas Rp100 Juta: Mesin Perkasa, Cocok untuk Tanjakan
-
Ketika Mobil Dinas Jadi Korban Infrastruktur yang Tak Kunjung Diperbaiki
-
Jangan Sampai Salah Pilih! 4 Mobil Bekas Rp60 Jutaan Ini Dijamin Gak Rewel di Tanjakan
Terpopuler
- 7 Mobil Bekas Keluarga 3 Baris Rp50 Jutaan Paling Dicari, Terbaik Sepanjang Masa
- JK Kritik Keras Hilirisasi Nikel: Keuntungan Dibawa Keluar, Lingkungan Rusak!
- Nikmati Belanja Hemat F&B dan Home Living, Potongan Harga s/d Rp1,3 Juta Rayakan HUT ke-130 BRI
- 5 Sepatu Running Lokal Selevel Asics Original, Kualitas Juara Harga Aman di Dompet
- Nikmati Segarnya Re.juve Spesial HUT ke-130 BRI: Harga Istimewa Mulai Rp13 Ribu
Pilihan
-
Jadwal dan Link Streaming Nonton Rizky Ridho Bakal Raih Puskas Award 2025 Malam Ini
-
5 HP RAM 6 GB Paling Murah untuk Multitasking Lancar bagi Pengguna Umum
-
Viral Atlet Indonesia Lagi Hamil 4 Bulan Tetap Bertanding di SEA Games 2025, Eh Dapat Emas
-
6 HP Snapdragon RAM 8 GB Termurah: Terbaik untuk Daily Driver Gaming dan Multitasking
-
Analisis: Taktik Jitu Andoni Iraola Obrak Abrik Jantung Pertahanan Manchester United
Terkini
-
Cek Harga Mobil Bekas Chery J6, Fitur Lengkap Berteknologi Paling Dicari 2025
-
4 Rekomendasi Mobil Matic Irit BBM di Bawah Rp 100 Juta, Cocok untuk Keluarga
-
4 Model City Car Honda yang Cocok untuk Mahasiswa, Irit dan Bandel
-
Fungsi Fitur Wet Mode Mitsubishi Xforce yang Wajib Diketahui
-
Tutup 2025, UD Trucks Tekankan Investasi Pada Kualitas SDM
-
Suzuki Cetak Rekor Penjualan Tertinggi 2025, Fronx Hybrid Jadi Primadona Baru
-
4 Perbedaan Isi Ban Motor Pakai Angin Biasa dan Nitrogen, Lebih Baik Mana?
-
5 Rekomendasi Motor Matic yang Kuat Angkut Berat 150 Kilogram
-
Mobil Listrik Bekas Termurah Harga Berapa? Ini 3 Merek Terbaik
-
5 Rekomendasi Motor Bekas Matic dan Bebek, Modal Rp3 Juta Sudah Siap Gas