Suara.com - Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC) yang berlokasi di Pademangan, Ancol, Jakarta Utara saat ini masih dalam tahap pengerjaan. Widi Amanasto, Direktur Utama PT Jakarta Propertindo (Jakpro) menyatakan bahwa tempat balapan ini dibuat permanen.
Konsepnya berbeda dengan sirkuit Formula E di negara-negara lain. Yaitu menggunakan trek jalan raya suatu kota.
"Ini sirkuit permanen, bukan city race yang biasanya dibongkar lagi," kata Widi Amanasto.
Sehingga tidak hanya ajang Formula E saja yang bisa menggunakan trek JIEC di Ancol. Setelah balapan single seater bermesin tenaga listrik selesai 4 Juni 2022, akan digelar balapan lain.
"Selesai Formula E masih ada kegiatan balap lagi. Sirkuit tahun ini sudah dibooked untuk tujuh event," jelas Widi Amanasto di Ancol, Jakarta Utara, Kamis (20/5/2022).
Ia tidak memerinci balap apa saja, akan tetapi salah satunya adalah drag race mobil listrik. Juga tidak menutup kemungkinan digelarnya balapan menggunakan mesin konvensional (Internal Combustion Engine atau ICE) selain kendaraan listrik.
"Kami optimumkan untuk balapan kendaraan listrik. Bila tidak bisa juga tidak mengapa, terpenting bisa digunakan masyarakat, dan dunia otomotif," tandas Widi Amanasto.
Nantinya, para pihak penyelenggara yang ingin mengadakan ajang balapan di JIEC diharuskan menyewa. Dan PT Jakpro akan mendirikan badan pengelola sirkuit JIEC.
"Nantinya pakai sistem sewa. Akan ada Organizing Committee, serta strategic bussiness unit untuk kelola sirkuit," jelas Widi Amanasto lagi.
Baca Juga: Peretas Berhasil Bobol Mobil Listrik Tesla dari Jarak Jauh
Sementara itu, Irawan Sucahyono, Vice President Infrastructure and General Affairs OC Jakarta ePrix 2022 menyatakan bahwa JIEC Sirkuit Formula E Jakarta di Ancol menggunakan sirkuit Grade 3. Tidak didesain untuk balap mobil Grade 1 seperti balap Formula 1 (F1).
"Sirkuit Ancol ini Grade 3, semua balapan kategori internasional Grade 3 bisa dilangsungkan di sini," jelasnya di JIEC, Ancol, Pademangan, Jakarta Utara, Kamis (19/5/2022).
Klasifikasi per grade dibuat untuk mengukur kelayakan sirkuit dalam menggelar berbagai balapan bertaraf nasional, benua atau regional, serta kelas dunia.
Meskipun Sirkuit Formula E JIEC ada di kategori Grade 3, sudah lolos kualifikasi untuk menyelenggarakan kejuaraan balap tingkat nasional, seperti berbagai balapan yang diselenggarakan Ikatan Motor Indonesia (IMI).
Namun, sebagai aset Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, setiap rencana kegiatan balapan tingkat Nasional yang dilaksanakan IMI di JIEC Ancol nantinya harus mendapat izin penyelenggaraan dari gubernur Provinsi DKI Jakarta.
"Sementara ini JIEC Ancol untuk balapan mobil, bila digunakan untuk balap sepeda motor harus dimodifikasi, karena trek berbeda. Belum aman untuk penggunaan sebagai trek sepeda motor," pungkasnya.
Berita Terkait
-
Perhatikan Hal Ini Sebelum Memutuskan Membeli Mobil Listrik Bekas
-
Begini Jadinya Ofero Stareer 3 Lit Terima Sentuhan Modifikasi dari Katros Garage
-
Target Ambisius GAC Gempur Pasar Eropa dengan Produk Mobil Listrik
-
Perseteruan Raksasa Otomotif China Memanas, BYD Gugat CEO GWM Tank
-
Agar Produk Lokal Bisa Go Global, Business Coaching Halal Indo 2025 Bagikan Tips Ini
Terpopuler
- Panglima TNI Kunjungi PPAD, Pererat Silaturahmi dan Apresiasi Peran Purnawirawan
- Anak Jusuf Hamka Diperiksa Kejagung Terkait Dugaan Korupsi Tol, Ada Apa dengan Proyek Cawang-Pluit?
- Cara Edit Foto Pernikahan Pakai Gemini AI agar Terlihat Natural, Lengkap dengan Prompt
- Profil Komjen Suyudi Ario Seto, Calon Pengganti Kapolri Listyo Sigit Prabowo?
- Dedi Mulyadi 'Sentil' Tata Kota Karawang: Interchange Kumuh Jadi Sorotan
Pilihan
-
Desy Yanthi Utami: Anggota DPRD Bolos 6 Bulan, Gaji dan Tunjangan Puluhan Juta
-
Kabar Gembira! Pemerintah Bebaskan Pajak Gaji di Bawah Rp10 Juta
-
Pengumuman Seleksi PMO Koperasi Merah Putih Diundur, Cek Jadwal Wawancara Terbaru
-
4 Rekomendasi HP Tecno Rp 2 Jutaan, Baterai Awet Pilihan Terbaik September 2025
-
Turun Tipis, Harga Emas Antam Hari Ini Dipatok Rp 2.093.000 per Gram
Terkini
-
Toyota Gazoo Racing Indonesia Ukir Sejarah di GT World Challenge Asia Japan Cup 2025
-
Penjualan Mobil Agustus 2025 Masih Lesu, Mitsubishi Tumbuh 2 Digit
-
Jajal Langsung Skutik Bergaya SUV New Honda ADV160, Karakter Maskulin Semakin Dominan
-
7 Motor Matic Bekas Tahun Muda di Bawah Rp10 juta, Tangguh untuk Harian
-
Drama di Misano! Veda Ega Pratama Kunci Gelar Runner-Up Dunia, Sejarah Baru Pembalap Indonesia
-
Daihatsu Rocky Hybrid Dapat Sambutan Positif di Pasar SUV Kompak Elektrifikasi Indonesia
-
Niat Hemat, Kantong Malah Jebol Rp71 Juta: Pelajaran Mahal Ganti Oli Mobil Sendiri
-
4 Mobil Listrik Murah yang Bikin Mobil Bensin Tersisih, Mulai Rp 100 Jutaan
-
Mini Cooper Rasa Jepang: Pesona Daihatsu Trevis yang Mirip Mobil Mr Bean
-
Yamaha MX King Wajib Waspada, Honda Supra GTR Berevolusi Jadi Mirip dengan Moge