Suara.com - Kehadiran Mitsubishi Triton Ralliart dalam laga reli Asia Cross Country Rally atau AXCR 2022 membawa angin segar bagi kembalinya Mitsubishi Ralliart ke pentas motorsport dunia.
Nama Ralliart sendiri awalnya sangat kondang di Paris-Dakar Rally atau Reli Paris-Dakar, yang namanya menjadi Dakar Rally, serta dipentaskan di berbagai negara sebagai tuan rumah. Dari lokasi orisinal melewati Kota Paris (Prancis), melintasi deretan gurun pasir ternama dunia, melintasi benua Eropa ke Afrika, serta finish di Kota Dakar (Senegal).
Salah satu nama driver reli yang asosiatif dengan Mitsubishi Ralliart dan Paris-Dakar Rally adalah Jutta Kleinschmidt yang menjadi perempuan driver satu-satunya sukses di ajang ini, mengantongi juara di 2001, sekaligus satu-satunya driver kebangsaan Jerman peraih juara kejuaraan ini, dengan besutan Mitsubishi Pajero.
Comeback atau kembalinya Mitsubishi Ralliart di 2022 ditandai dengan keikutsertaan serta suksesnya Mitsubishi Triton Ralliart berlaga di AXCR 2022. Driver Chayapon Yotha berhasil naik podium pertama, sedangkan driver Rifat Sungkar berada di posisi kelima.
Sebagaimana dipetik dari rilis resmi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sebagaimana diterima Suara.com, Mitsubishi Triton Ralliart yang dibawa kedua driver berlaga telah dibuatkan replika dan sejak 21 November 2022. Replika ini dipajang di Pusat Mitsubishi Motors di Tamachi, Tokyo, Jepang.
"AXCR adalah debut pertama Mitsubishi Motors yang kembali ke motorsports setelah bertahun-tahun, dan Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia sangat bangga dengan hasilnya," jelas Naoya Namamura, President Director of PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).
Ia menambahkan bahwa ajang AXCR 2022 adalah pengalaman pertama Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia, Rifat Sungkar mengikuti reli yang berat itu.
"Ia tampil sangat baik secara profesional dengan dukungan dari mobil mumpuni yang dikelola oleh Team Ralliart. Melihat fakta bahwa mobil yang digunakan dalam AXCR 2022 murni model produksi tanpa ada modifikasi berarti, sudah menjadi bukti nyata ketangguhan dan kekuatan Triton, yang dibuktikan langsung di lokasi," lanjutnya.
Naoya Namamura, mengucapkan terima kasih kepada Mitsubishi Motors dan Team Mitsubishi Ralliart, yang telah memberikan kesempatan kepada Rifat Sungkar, untuk berpartisipasi dalam reli internasional itu. Menjadi bagian dari tim untuk menunjukkan bakat dan keterampilannya yang baik dalam mewakili Indonesia.
Pembuktian Mitsubishi Triton di ajang balap reli paling seru dan disebut sebagai ala Reli Dakar di Benua Asia ini menjadi pembuktian terhadap kualitas dan durability mobil yang dikembangkan tangguh di berbagai medan.
Di atas kertas Mitsubishi Triton dikembangkan menggunakan mesin 4N15 DI C/R I/C T/C,DOHC 16 valve, in-line 4-cylinder, Direct Diesel Injection, Intercooler & Turbocharger, berkapasitas 2.442 Cc. Dari mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 100 Ps di 3.500 rpm dan Torsi 33.1 Nm di rentang 1.500 - 2.500 rpm.
Rifat Sungkar sebagai driver pelaga AXCR 2022 tidak melakukan ubahan apapun untuk sektor mesin, hanya penyesuaian ECU terhadap karakter medan reli. Selain sebagai bagian mengikuti regulasi reli yang berlaku, sekaligus pembuktian terhadap tenaga mesin Mitsubishi Triton yang mumpuni di ajang internasional.
Secara keseluruhan, mobil yang digunakan dua driver andalan tim Mitsubishi Ralliart, khususnya Rifat Sungkar, menghadirkan mobil standar pabrikan yang tidak banyak mengalami ubahan di bagian paling penting. Mulai sasis hingga mesin preparasi standar.
AXCR 2022 melintasi jalur jalan negara serta perbatasan Thailand dengan Kamboja sepanjang 1.700 km, dilengkapi enam Special Stage (SS). Catatan waktu total Chayapon Yotha 8 jam 22:42 detik di posisi pertama dan Rifat Sungkar 8 jam 39:56 detik atau terpaut 17:14 detik di posisi lima.
Tag
Berita Terkait
-
IRRA 2025 Resmi Dibuka, Pemilik Mobil Standar Juga Bisa Jajal Reli Petualangan
-
Jamin Kenyamanan Konsumen, Mitsubishi Siagakan 60 Diler di Sepanjang Jalur Mudik
-
Rifat Sungkar: Pengemudi Perempuan Lebih Agresif di Jalan
-
Rifat Sungkar: Pengemudi Harus Paham Fitur Keselamatan Mobilnya
-
Tak Cuma Mobil Anyar, Mitsubishi Juga Pamer Teknologi Cerdas dan EV di GIIAS 2024
Terpopuler
- Bak Bumi dan Langit, Adu Isi Garasi Menkeu Baru Purbaya Yudhi vs Eks Sri Mulyani
- Apa Jabatan Nono Anwar Makarim? Ayah Nadiem Makarim yang Dikenal Anti Korupsi
- Mahfud MD Bongkar Sisi Lain Nadiem Makarim: Ngantor di Hotel Sulit Ditemui Pejabat Tinggi
- Kata-kata Elkan Baggott Jelang Timnas Indonesia vs Lebanon Usai Bantai Taiwan 6-0
- Mahfud MD Terkejut dengan Pencopotan BG dalam Reshuffle Kabinet Prabowo
Pilihan
-
Studi Banding Hemat Ala Konten Kreator: Wawancara DPR Jepang Bongkar Budaya Mundur Pejabat
-
Jurus Baru Menkeu Purbaya: Pindahkan Rp200 Triliun dari BI ke Bank, 'Paksa' Perbankan Genjot Kredit!
-
Sore: Istri dari Masa Depan Jadi Film Indonesia ke-27 yang Dikirim ke Oscar, Masuk Nominasi Gak Ya?
-
CELIOS Minta MUI Fatwakan Gaji Menteri Rangkap Jabatan: Halal, Haram, atau Syubhat?
-
Hipdut, Genre Baru yang Bikin Gen Z Ketagihan Dangdut
Terkini
-
Lebih Mewah dari Grand Vitara, Suzuki Victoris Tampil Ganteng dan Kaya Fitur
-
Cara Mendapatkan QR Code Pertalite Terbaru September 2025, Simak Caranya!
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas untuk Usaha September 2025: Dijamin Jadi 'Mesin Cuan'
-
Prompt Gemini AI Miniatur: Cara Membuat Foto Momen Unikmu Bersama Mobil Kesayangan
-
QJMOTOR Perluas Ekspansi di Indonesia, Dealer Terbaru Resmi Hadir di Bekasi
-
3 Tipe Honda BeAT Bekas Paling Dicari Emak-emak, buat Antar-Jemput Anak dan ke Pasar
-
Rekomendasi Mobil Bekas 100 Jutaan September 2025: Irit Bensin dan Pajak Ringan!
-
GAC Indonesia Umumkan Harga Resmi Mobil Listrik AION UT untuk Pasar Indonesia
-
3 Model Toyota Rush Bekas Paling Dicari: Harga Murah, Siap Berpetualang!
-
Jangan Sampai Nyesel! 3 Mobil Bekas Terbaik 2025 untuk Pemula