Dulunya Pengguna Setia Avanza dan Innova, Ini Mobil Nyaman Andalan Anies Baswedan yang Jadi Pengganti

Suara.com - Suka tak suka, Toyota Avanza bisa dibilang merupakan salah satu kendaraan paling populer di Indonesia, membuatnya layak dijuluki mobil sejuta umat.

Pun demikian juga dengan Toyota Kijang Innova, yang kini banyak digandrungi karena mobil tersebut identik dengan citra nyaman dan harganya nggak mahal-mahal amat dulunya.

Ngomongin dua mobil tersebut, rupanya duo MPV Toyota ini pernah jadi andalan dari Mantan Gubernur Jakarta, Anies Baswedan.

Pria yang kini mendaftar untuk jadi calon presiden di Pilpres 2024 ini dulunya merupakan pengguna setia dari dua mobil tersebut.

Menurut LHKPN (Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara) yang dirilis KPK (Komisi Pemberantasan Korupsi) untuk tahun 2014, sebelum ia ditunjuk menjadi Menteri Pendidikan, dua mobil tersebut sudah menghiasi garasi dari Anies selama beberapa tahun.

Toyota Avanza tersebut merupakan unit dengan tahun pembuatan 2012 yang diperoleh tahun 2012, yang menurut LHKPN taksiran nilainya mencapai 137 jutaan kala itu.

Sementara itu Kijang Innova-nya lebih lama menjadi penghuni garasi di mana mobil tersebut diperoleh tahun 2008 dengan tahun pembuatan yang sama. Innova ini ditaksir punya harga 149 juta rupiah.

Namun sayangnya dua mobil yang banyak dipuja-puja oleh kaum mendang-mending ini akhirnya tergantikan.

Menurut LHKPN tahun 2016, Anies sempat membeli Mazda 2 buatan tahun 2013 yang diperoleh tahun 2016, membuatnya punya tiga mobil.

Baca Juga: Mobil Listrik Seres E1 Mulai Diproduksi di Dalam Negeri

Setahun kemudian, saat ia menjabat sebagai Gubernur Jakarta, Toyota Avanza-nya dijual, digantikan dengan Honda Odyssey tahun 2016.

Lalu di akhir masa jabatannya, mobilnya tinggal Honda Odyssey, yang menurut LHKPN terakhir tahun 2023, mobil nyaman tersebut masih ada hingga sekarang.

Spesifikasi Toyota Avanza 2012 dan Toyota Kijang Innova 2008

Avanza pada tahun 2012 menawarkan dua pilihan mesin, yaitu 1.300cc dan 1.500cc. Pada varian dengan mesin 1.300cc, torsinya mengalami penurunan menjadi 11,9 kg-m @4.400 rpm dari sebelumnya 12,2 kg-m pada putaran yang sama.

Sementara itu, varian dengan mesin 1.500cc memiliki torsi 13,9 kg-m @4.400 rpm, turun dari 14,4 kg-m pada putaran yang sama. Pada masa itu, Avanza dijual dengan harga mulai dari 140 jutaan rupiah.

Beralih ke mobil satunya. Toyota Kijang Innova model lama (gen 1) hadir dengan dua opsi mesin, yaitu mesin bensin 2.0L 1TR-FE DOHC VVT-i dan mesin diesel 2.5L 2KD-FTV DOHC Commonrail Turbo.

Mesin bensin menghasilkan tenaga maksimum sebesar 136 HP @5600 rpm dan torsi maksimum 182 Nm @4000 rpm. Di sisi lain, mesin diesel memberikan tenaga maksimum 102 HP @3600 rpm dengan torsi maksimum 200 Nm @1400-3200 rpm (M/T) dan 260 Nm @1600-2400 rpm (A/T).

Konsumsi bahan bakar Kijang Innova bervariasi, di mana untuk mesin bensin mencapai 6-8 km/liter (dalam kota) dan 7-10 km/liter (luar kota), sementara mesin diesel memiliki konsumsi 8-10 km/liter (dalam kota) dan 10-12 km/liter (luar kota).