Suara.com - Lembaga uji keselamatan Eropa, Euro NCAP baru-baru ini merilis hasil uji dari sistem Assisted Driving atau bantuan mengemudi terhadap lima mobil baru yang banyak dipasarkan.
Sistem pengujian dilakukan berdasarkan dua tolak ukur, yaitu sistem bantuan dan bantuan keamanan, tindakan yang diambil dalam situasi darurat untuk menghindari tabrakan.
Dari hasil pengujian yang dilakukan, BYD Atto 3 dengan fitur Intelligent Adaptive Cruise Control menjadi model yang tidak direkomendasikan.
Dalam keterangan Euro NCAP, sistem bantuan kecepatan pada BYD Atto 3 tidak dapat membaca rambu-rambu jalan dengan benar dan hanya mendapat skor sedang dalam tes pengujian yang dilakukan.
Sedangkan dalam Safety Backup, mobil tidak mencapai standar minimum, khususnya kinerja ACC yang buruk secara keseluruhan terhadap kendaraan yang tidak bergerak, dan kurangnya tindakan yang diambil jika pengemudi tidak responsif.
Dalam skenario ini, sistem yang ada justru mematikan dukungan pengemudi setelah periode tidak aktif yang lama sambil mempertahankan kontrol kecepatan. Alhasil pengemudi yang lengah tidak akan mendapat peringatan atau bantuan apapun dari sistem yang tertanam pada BYD Atto 3.
"Evaluasi ini memberikan wawasan penting kepada konsumen tentang fitur Assisted Driving yang tersedia di kendaraan saat ini," tulis Euro NCAP, dikutip Senin (28/6/2024).
Dalam uji keselamatan yang dilakukan, hanya BMW i5 dan Mercedes-Benz C-Class yang dinilai mendapatkan nilai Sangat Baik.
Diuji dalam kondisi ini, sistem Assisted Driving keduanya menyediakan kecepatan yang baik dan kontrol yang tepat untuk mengambil alih sementara kendali dari pengemudi sambil menjaga mobil tetap berada dalam jalur yang aman.
Baca Juga: Mobil Listrik Mewah BYD M6 Curi Perhatian di GIIAS Semarang 2024, Ini Keunggulannya!
Untuk Safety Backup, Mercedes-Benz mendapat skor sangat tinggi, mobil bergerak ke bahu jalan dan melakukan pemberhentian terkendali jika pengemudi tidak responsif.
Sedangkan Volkswagen ID.7 dan Volvo EC40 mendapat predikat 'Baik'. Kedua mobil tersebut tampil baik, meskipun tidak memiliki beberapa fitur yang lebih canggih seperti BMW, Mercedes-Benz, dan BYD Atto 3.
Berita Terkait
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
- 4 AC Hemat Listrik untuk Rumah Daya Listrik 450 VA, Pilihan Terbaik agar Tidak Jeglek
Pilihan
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
-
Pertama Kali Dalam Sejarah Piala Dunia! Badai Petir Hentikan Prancis vs Irak
Terkini
-
Bayar Pajak Kendaraan di Jawa Barat Kini Bisa Dicicil, Tapi Harus Punya Rekening Bank
-
Tren Baru Komunitas Otomotif Bukan Sekadar Nongkrong Mobil Kini Lirik Olahraga Terkini
-
AISMOLI Desak Pemerintah Beri Kepastian Insentif Motor Listrik Jangka Panjang
-
Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Intip Komparasi Versus Trio Yamaha MAXi 155
-
Apa Bedanya Honda Vario Evo 160 vs Vario 160 Edisi Sebelumnya?
-
Spesfikasi Lengkap dan Harga Honda Vario Evo 160
-
New Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Termurah Rp 28 Juta
-
Infrastruktur SPKLU Masih Jadi Kendala, DFSK Pilih Main Aman dengan Mobil PHEV
-
Kenaikan Harga BBM Dongkrak Penjualan Mobil Listrik di Indonesia
-
Terpopuler: Beda eMotor Tyranno vs Tyranno X, Honda Vario 160 Anyar Meluncur Hari Ini?