Suara.com - Transformasi industri otomotif China dalam dua dekade terakhir telah mengubah paradigma global tentang kualitas produk "Made in China". Perjalanan ini tidak hanya terlihat pada industri mobil, tetapi juga menonjol di sektor sepeda motor, khususnya dalam segmen maxi skuter yang saat ini menjadi primadona di Indonesia. Zongshen Cyclone RT1 hadir sebagai bukti nyata evolusi teknologi dan desain dari negeri Tirai Bambu.
Zongshen, sebagai salah satu raksasa otomotif China, telah membangun reputasi solid melalui kolaborasi dengan berbagai merek ternama.
Perusahaan ini tidak hanya memproduksi motor untuk Viar dan mesin untuk Aprilia, tetapi juga menjalin kerjasama strategis dengan Piaggio Italia. Kerjasama ini melahirkan sub-brand Cyclone yang fokus pada pengembangan maxi skuter berkualitas tinggi.
Inovasi Mesin dan Performa
Dilansir dari Zongshen Thailand, RT1 menandai era baru dengan meninggalkan basis mesin konvensional seperti SYM atau GY6. Berkat kolaborasi dengan Piaggio Group, Zongshen mengembangkan mesin 149cc yang menghasilkan tenaga maksimal 15,4 HP dan torsi 14,5 N.m. Performa ini bahkan melampaui beberapa kompetitor Jepang dengan kapasitas mesin lebih besar.
Fitur Canggih dan Teknologi Modern
Zongshen RT1 dilengkapi serangkaian fitur modern canggih layaknya Honda FOrza, termasuk Dual Channel ABS, Traction Control, dan Vehicle Control Monitoring (T-Box).
Inovasi unik seperti sensor tekanan ban, speedometer digital TFT, dan kamera dashcam Full HD menjadi nilai tambah yang signifikan. Semua komponen menggunakan part berkualitas tinggi, termasuk sistem injeksi Bosch dan ban CST.
Desain dan Ergonomi
Baca Juga: Steam Tebar Diskon: Game Balap Forza Horizon 4 Cuma Rp 50 Ribu!
Dari segi desain, RT1 tampil modern dengan lampu All LED, tangki berkapasitas 9 liter, dan posisi berkendara yang ergonomis. Meskipun bobotnya mencapai 144 kg, penggunaan velg 14 inci dengan ban 100/80 dan 120/70 memberikan handling yang lincah.
Dengan harga mulai dari 15.580 Yuan (sekitar Rp 34,8 juta) hingga 39,3 juta untuk varian tertinggi, RT1 menawarkan value for money yang kompetitif. Harga tersebut hampir mendekati Yamaha NMAX Connected ABS yang dijual di Indonesia yakni Rp 36,3 juta.
Namun, tantangan regulasi impor dan kebutuhan investasi pabrik perakitan lokal menjadi hambatan masuk ke pasar Indonesia.
Jika motor ini hadir di Tanah Air, apakah kalian tertarik untuk meminangnya?
Berita Terkait
Terpopuler
- Lupakan Louis van Gaal, Akira Nishino Calon Kuat Jadi Pelatih Timnas Indonesia
- Mengintip Rekam Jejak Akira Nishino, Calon Kuat Pelatih Timnas Indonesia
- 7 Mobil Keluarga 7 Seater Seharga Kawasaki Ninja yang Irit dan Nyaman
- Link Download Logo Hari Santri 2025 Beserta Makna dan Tema
- 20 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 21 Oktober 2025: Banjir 2.000 Gems, Pemain 110-113, dan Rank Up
Pilihan
-
5 Laga Klasik Real Madrid vs Juventus di Liga Champions: Salto Abadi Ronaldo
-
Prabowo Isyaratkan Maung MV3 Kurang Nyaman untuk Mobil Kepresidenan, Akui Kangen Naik Alphard
-
Suara.com Raih Penghargaan Media Brand Awards 2025 dari SPS
-
Uang Bansos Dipakai untuk Judi Online, Sengaja atau Penyalahgunaan NIK?
-
Dedi Mulyadi Tantang Purbaya Soal Dana APBD Rp4,17 Triliun Parkir di Bank
Terkini
-
Spesifikasi dan Harga Mobil Maung, Prabowo Perintahkan Dipakai Menteri saat Hari Kerja
-
Rekomendasi Mobil Hatchback yang Cocok Untuk Anak Muda Harga Rp 300 Jutaan
-
Spesifikasi Lamborghini Huracan, Sports Car Termewah Doni Salmanan yang Dilelang KPK
-
Chery Perkenalkan T1TP Concept, Inovasi Multi-SUV 7 Kursi Pertama Dunia di Brand Night 2025
-
BYD Tersandung Skandal Penyimpanan Mobil Ilegal, Hampir Dua Ribu Unit Berada Dalam Pemantauan
-
Upgrade Ganteng Honda ADV160, Cuma Modal Mulai Rp 123 Ribu!
-
Arai Agaska Raih Poin Perdana di World Supersport 300 Jerez, Bukti Talenta Muda Mendunia
-
7 Motor Bekas Tahun Muda Paling Bandel untuk Mobilitas Kerja Lintas Kota
-
Mitsubishi Destinator Kembali Menjadi Perbincangan, Konsumen Tanyakan Kualitas Part
-
Honda dan Yamaha Peringatkan Pemerintah Vietnam: Industri Roda Dua Bisa Runtuh