Suara.com - Rencana merger antara Nissan, Honda, dan mungkin Mitsubishi memiliki potensi untuk mengubah industri otomotif.
Namun, bagi Nissan, jalan menuju kesepakatan ini tidaklah mudah. Perusahaan ini berada di bawah tekanan besar untuk meningkatkan laba secara signifikan, langkah penting untuk mendapatkan komitmen Honda terhadap kesepakatan ini.
Tanpa perbaikan keuangan yang jelas, merger ini mungkin tidak akan pernah terwujud, menurut laporan Carscoops.
Pada konferensi pers gabungan bulan lalu, para produsen mobil ini mengungkapkan grafik yang memproyeksikan tujuan ambisius Nissan untuk secara signifikan meningkatkan laba operasionalnya pada Agustus 2026, timeline tentatif untuk merger tersebut.
Untuk mencapai target ini, Nissan perlu menghasilkan sekitar 400 miliar yen pada tahun fiskal 2026—sekitar 42 triliun rupiah dengan kurs saat ini.
Ini adalah tugas yang berat, terutama mengingat laba operasional Nissan anjlok 90,2%, turun dari 336,7 miliar yen (sekitar 35 triliun rupiah) menjadi 32,9 miliar yen (sekitar 3 triliun rupiah),
Namun, jika Nissan tidak dapat menyajikan strategi yang kredibel untuk melipatgandakan labanya pada tahun fiskal 2026, merger ini bisa berantakan sebelum dimulai.
Detail ini datang setelah presiden dan CEO Honda, Toshihiro Mibe, dengan tegas menyatakan, "Integrasi tidak akan terwujud kecuali Nissan dan Honda melaksanakannya sebagai dua perusahaan yang mampu berdiri sendiri."
Setelah pemotongan kapasitas produksi yang direncanakan, Nissan akan dapat membuat sekitar 4 juta kendaraan setiap tahun.
Baca Juga: Hemat BBM Maksimal! Honda Pecahkan Rekor dengan Motor Irit yang Bisa Tembus 80 km/Liter
Menurut bos perusahaan Makoto Uchida, Nissan bisa menghasilkan keuntungan jika menjual 3,5 juta unit setiap tahun dan memungkinkan pengembalian pemegang saham serta investasi pertumbuhan.
Sayangnya bagi merek tersebut, tahun fiskal ini diperkirakan hanya akan menjual 3,4 juta kendaraan.
Berita Terkait
-
Hemat BBM Maksimal! Honda Pecahkan Rekor dengan Motor Irit yang Bisa Tembus 80 km/Liter
-
Inilah Masa Depan Kendaraan Listrik di Indonesia dengan Mendorong Transformasi Ekonomi Hijau
-
Tak Cuma Mobil RI 36, Ini Fasilitas Mewah Raffi Ahmad sebagai Utusan Khusus Presiden
-
Siap-siap, Honda CR-V Bakal Bertransformasi Jadi Mobil Off-Road
-
Daihatsu Terus Tempel Toyota Sebagai Merek Mobil Terlaris di Indonesia
Terpopuler
- 5 Sepatu Running Lokal Paling Juara: Harga Murah, Performa Berani Diadu Produk Luar
- 7 Bedak Padat yang Awet untuk Kondangan, Berkeringat Tetap Flawless
- 8 Mobil Bekas Sekelas Alphard dengan Harga Lebih Murah, Pilihan Keluarga Besar
- 5 Rekomendasi Tablet dengan Slot SIM Card, Cocok untuk Pekerja Remote
- 7 Rekomendasi HP Murah Memori Besar dan Kamera Bagus untuk Orang Tua, Harga 1 Jutaan
Pilihan
-
Perusahaan BUMN dan Badan Negara Lakukan Pemborosan Anggaran Berjamaah, Totalnya Rp43 T
-
RKUHAP Resmi Jadi UU: Ini Daftar Pasal Kontroversial yang Diprotes Publik
-
Permintaan Pertamax Turbo Meningkat, Pertamina Lakukan Impor
-
Pertemuan Mendadak Jusuf Kalla dan Andi Sudirman di Tengah Memanasnya Konflik Lahan
-
Cerita Pemain Keturunan Indonesia Han Willhoft-King Jenuh Dilatih Guardiola: Kami seperti Anjing
Terkini
-
5 Motor Trail Bekas dengan Tenaga Buas, Dompet Tetap Aman
-
5 Motor Listrik dengan Fitur Reverse Gear di Indonesia: Bisa Mundur Otomatis, Parkir Makin Gampang
-
5 Motor Paling Irit untuk Lawan Harga BBM Gila bagi Anak Muda dan Pekerja Cerdas
-
5 Rekomendasi Mobil Hatchback Bekas untuk Perjalanan Jauh, Harga Under Rp80 Juta
-
Total Harta Rp31 Miliar, Selera Otomotif Wakil Ketua DPR Cucun Ahmad Bukan Main
-
5 Pilihan Mobil Murah untuk Atasi Masalah Garasi Sempit 3x4m, Solusi Cerdas untuk Keluarga
-
SIM Lepas Ekspor Suzuki Fronx dan Suzuki Satria ke Kawasan Asia Tenggara
-
Tengok Pajak Tahunan Innova Terbaru November 2025, Setara Harga Motor Matic?
-
7 Mobil MPV Bekas Paling Irit, Nyaman untuk Long Trip Antarkota
-
Cocok untuk Libur Nataru, Ini 5 Destinasi Wisata Ramah Mobil Bandung Lengkap dengan Link Google Maps