Suara.com - Rencana merger antara Nissan, Honda, dan mungkin Mitsubishi memiliki potensi untuk mengubah industri otomotif.
Namun, bagi Nissan, jalan menuju kesepakatan ini tidaklah mudah. Perusahaan ini berada di bawah tekanan besar untuk meningkatkan laba secara signifikan, langkah penting untuk mendapatkan komitmen Honda terhadap kesepakatan ini.
Tanpa perbaikan keuangan yang jelas, merger ini mungkin tidak akan pernah terwujud, menurut laporan Carscoops.
Pada konferensi pers gabungan bulan lalu, para produsen mobil ini mengungkapkan grafik yang memproyeksikan tujuan ambisius Nissan untuk secara signifikan meningkatkan laba operasionalnya pada Agustus 2026, timeline tentatif untuk merger tersebut.
Untuk mencapai target ini, Nissan perlu menghasilkan sekitar 400 miliar yen pada tahun fiskal 2026—sekitar 42 triliun rupiah dengan kurs saat ini.
Ini adalah tugas yang berat, terutama mengingat laba operasional Nissan anjlok 90,2%, turun dari 336,7 miliar yen (sekitar 35 triliun rupiah) menjadi 32,9 miliar yen (sekitar 3 triliun rupiah),
Namun, jika Nissan tidak dapat menyajikan strategi yang kredibel untuk melipatgandakan labanya pada tahun fiskal 2026, merger ini bisa berantakan sebelum dimulai.
Detail ini datang setelah presiden dan CEO Honda, Toshihiro Mibe, dengan tegas menyatakan, "Integrasi tidak akan terwujud kecuali Nissan dan Honda melaksanakannya sebagai dua perusahaan yang mampu berdiri sendiri."
Setelah pemotongan kapasitas produksi yang direncanakan, Nissan akan dapat membuat sekitar 4 juta kendaraan setiap tahun.
Baca Juga: Hemat BBM Maksimal! Honda Pecahkan Rekor dengan Motor Irit yang Bisa Tembus 80 km/Liter
Menurut bos perusahaan Makoto Uchida, Nissan bisa menghasilkan keuntungan jika menjual 3,5 juta unit setiap tahun dan memungkinkan pengembalian pemegang saham serta investasi pertumbuhan.
Sayangnya bagi merek tersebut, tahun fiskal ini diperkirakan hanya akan menjual 3,4 juta kendaraan.
Berita Terkait
-
Hemat BBM Maksimal! Honda Pecahkan Rekor dengan Motor Irit yang Bisa Tembus 80 km/Liter
-
Inilah Masa Depan Kendaraan Listrik di Indonesia dengan Mendorong Transformasi Ekonomi Hijau
-
Tak Cuma Mobil RI 36, Ini Fasilitas Mewah Raffi Ahmad sebagai Utusan Khusus Presiden
-
Siap-siap, Honda CR-V Bakal Bertransformasi Jadi Mobil Off-Road
-
Daihatsu Terus Tempel Toyota Sebagai Merek Mobil Terlaris di Indonesia
Terpopuler
- Daftar Prodi Berpotensi Ditutup Imbas Fokus Industri Strategis Nasional
- 5 Parfum Scarlett yang Wanginya Paling Tahan Lama, Harga Terjangkau
- Perjalanan Terakhir Nuryati, Korban Tragedi KRL Bekasi Timur yang Ingin Menengok Cucu
- Membedah 'Urat Nadi' Baru Lampung: Shortcut 37 KM dan Jalur Ganda Siap Usir Macet Akibat Babaranjang
- 5 Rekomendasi Sepeda Roadbike Rp1 Jutaan, Cocok untuk Pemula hingga Harian
Pilihan
-
7 Sabun Mandi Cair Wangi Mewah yang Bikin Rileks Setelah Pulang Kerja, Ada yang Mirip Aroma Spa
-
Mantan Istri Andre Taulany Dilaporkan ke Polisi, Diduga Aniaya Karyawan
-
Stasiun Bekasi Timur akan Kembali Beroperasi Lagi Siang Ini
-
Truk Tangki BBM Meledak Hebat di Banyuasin, 4 Pekerja Terbakar saat Api Membumbung Tinggi
-
RS Polri Berhasil Identifikasi 10 Jenazah Korban Tabrakan Kereta di Bekasi Timur, Ini Nama-namanya
Terkini
-
Volkswagen Pangkas Kapasitas Produksi Satu Juta Unit Akibat Laba Anjlok
-
Apakah Denza D9 Generasi Baru Jadi MPV Mewah Paling Gila Abad Ini?
-
Dexlite Meroket Harga SUV Mitsubishi Merosot, Ini Pajero Sport Bekas Paling Cocok
-
Pasar Mobil Bekas Turut Merasakan Dampak Kehadiran Mobil Listrik China
-
Bukan Lagi Rp0! Ini Aturan Baru Pajak Motor Listrik Tahun 2026, Cek Simulasi Hitungannya
-
5 Mobil Diesel Tiga Baris Low Cortisol Nggak Bikin Kantong Jebol, yang Aman Pakai Biosolar
-
Toyota Fortuner 2006 Tawarkan Kemewahan Pejabat dengan Harga Sangat Merakyat, Setara Dana LCGC
-
Ciri Mobil yang Tak Boleh Pakai Bioetanol, Wajib Tahu agar Mesin Tidak Rusak
-
Sah Jadi Komisaris Bank BJB, Isi Garasi Otomotif Susi Pudjiastuti Cukup Nyentrik
-
Mau Beli EV Bekas? Jangan Sampai Battery Health-nya di Bawah Angka Ini