Suara.com - Bayangkan sebuah perusahaan yang dulunya hanya dikenal dengan smartphone-nya, kini menjelma menjadi raksasa otomotif yang membuat Tesla pun menoleh. Ya, Xiaomi baru saja menulis ulang aturan main dalam industri mobil listrik, mengukir prestasi yang membuat Apple - sang raja inovasi - harus menelan pil pahit.
Dalam drama teknologi yang menggemparkan, Xiaomi memamerkan taring tajamnya lewat SU7, mobil listrik yang tak hanya cantik di mata, tapi juga cerdas di dalam.
Bagaimana tidak? Dalam hitungan bulan setelah peluncurannya di Maret 2024, lebih dari 135.000 pembeli sudah mengantri untuk memilikinya.
Sementara itu, Project Titan milik Apple - yang sempat menjadi buah bibir - justru terpaksa melambaikan tangan perpisahan.
Apa rahasia di balik kesuksesan mengejutkan ini? Berikut analisa mendalam seperti dilansir dari Carscoops.
Pertama, Xiaomi memahami betul bahwa mobil masa kini bukan sekadar alat transportasi.
SU7 hadir bagai panggung teknologi yang harmonis, dari smartphone hingga smart home, semuanya berpadu dalam satu wadah digital yang memikat.
Bayangkan mengontrol seluruh aspek mobil Anda dari jam tangan pintar, atau menyalakan AC rumah otomatis ketika mobil mendekat. Bukan lagi angan-angan, tapi kenyataan yang Xiaomi wujudkan.
Yang lebih mencengangkan? Harganya. Dengan tag price sekitar 30.000 USD, SU7 tampil bak pangeran berkuda putih dengan jubah Porsche namun kantong rakyat.
Baca Juga: Bos Xiaomi Ungkap Rencana Mulai Pasarkan Mobil Listrik di Luar China Saingi BYD
Tak heran jika penjualan Porsche di China mendadak terjun bebas 30 persen, sebuah tamparan keras bagi industri otomotif premium.
Di balik layar, Xiaomi bermain cerdas dengan memanfaatkan "kandang sendiri". China, dengan ekosistem manufaktur mobil listrik yang matang, menjadi benteng kokoh yang mendukung ambisi Xiaomi.
Kemitraan strategis dengan raksasa baterai seperti BYD dan CATL memastikan jantung SU7 berdetak kencang dan konsisten.
Berbeda dengan Apple yang terseok-seok mencari mitra produksi, Xiaomi meluncur mulus.
Mereka memahami bahwa dalam balapan teknologi, kecepatan dan ketepatan adalah kunci. Ketika Apple masih berkutat dengan blueprint dan negosiasi, Xiaomi sudah melesat di jalanan dengan 100.000 unit mobil listrik.
Kisah Xiaomi ini bukan sekadar tentang mobil listrik. Ini adalah kisah tentang bagaimana sebuah "underdog" dari Timur berani menantang status quo, membuktikan bahwa inovasi sejati tidak selalu datang dari Silicon Valley.
Berita Terkait
Terpopuler
- 7 Rekomendasi Motor Bekas di Bawah 10 Juta Buat Anak Sekolah: Pilih yang Irit atau Keren?
- Dua Rekrutan Anyar Chelsea Muak dengan Enzo Maresca, Stamford Bridge Memanas
- Harga Mepet Agya, Intip Mobil Bekas Ignis Matic: City Car Irit dan Stylish untuk Penggunaan Harian
- 5 Mobil Bekas 3 Baris Harga 50 Jutaan, Angkutan Keluarga yang Nyaman dan Efisien
- 5 Sepatu Lokal Senyaman Hoka Ori, Cushion Empuk Harga Jauh Lebih Miring
Pilihan
-
6 HP Memori 512 GB Paling Murah untuk Simpan Foto dan Video Tanpa Khawatir
-
Pemerintah Bakal Hapus Utang KUR Debitur Terdampak Banjir Sumatera, Total Bakinya Rp7,8 T
-
50 Harta Taipan RI Tembus Rp 4.980 Triliun, APBN Menkeu Purbaya Kalah Telak!
-
Agensi Benarkan Hubungan Tiffany Young dan Byun Yo Han, Pernikahan di Depan Mata?
-
6 Smartwatch Layar AMOLED Murah untuk Mahasiswa dan Pekerja, Harga di Bawah Rp 1 Juta
Terkini
-
9 Moge Honda Paling Gagah, Rebel 500 Jadi Termurah Desember 2025
-
Skutik Retro Honda 150cc Mirip Vespa Siap Mengaspal, Tampilan Mahal Harga Masuk Akal
-
Berapa Pajak dan Konsumsi BBM Mobil Bekas KIA Seltos 2020? Harganya Mirip Agya Baru
-
Wajah Baru Honda Scoopy Makin Asyik, Gaya Retro Bikin Melirik
-
7 Motor Tua yang Murah Perawatan untuk Temani Aktivitas Harian
-
Harga Ekuivalen Air EV? Tengok Fakta Menarik Mobil Bekas Toyota Avanza 2022
-
Harga Beda Tipis dari Karimun: Intip 4 Fakta Mobil Bekas Suzuki Grand Vitara Seri 2.0L
-
6 Mobil Bekas Jepang Irit untuk Siasati Ekonomi Sulit Kaum Irit
-
5 Motor Bekas untuk Pekerja: Tembus Macet di Jalan Raya, Touring Tak Manja
-
Intip Perbedaan Avanza 2014 vs 2015, Mana yang Lebih Worth It?