Teka-teki Mobil SUV Murah Suzuki Perlahan Mulai Terkuak, Teaser Ini Jadi Buktinya

Meski nama model dan harga masih menjadi teka-teki, reputasi Suzuki dalam menghadirkan kendaraan berkualitas dengan nilai jual kembali tinggi menjadi jaminan tersendiri.

Momentum peluncuran yang bertepatan dengan kebangkitan industri otomotif pasca pandemi menambah nilai strategis kehadiran SUV ini.

Setiap detail SUV terbaru Suzuki, dari lekuk body hingga implementasi teknologi, telah dirancang dengan perhitungan matang. Ini bukan sekadar penambahan lineup produk, melainkan manifestasi visi Suzuki tentang masa depan mobilitas Indonesia.

Dengan perpaduan desain memukau, teknologi canggih, dan pemahaman mendalam akan kebutuhan pasar lokal, SUV terbaru ini siap mengukir sejarah baru dalam industri otomotif nasional.

Ketika tirai akhirnya dibuka pada 20 April mendatang, dunia otomotif Indonesia akan menyaksikan lebih dari sekadar peluncuran mobil baru - ini adalah tonggak awal era baru mobilitas yang lebih cerdas, stylish, dan berkelanjutan.

Suzuki telah membuktikan bahwa inovasi tak mengenal batas, dan masa depan industri otomotif Indonesia terlihat lebih cerah dari sebelumnya.

Spesifikasi Suzuki Fronx

Suzuki Fronx diperkenalkan dalam 2 pilihan mesin, yakni 1.0 liter turbo dan 1.2 liter tanpa turbo.

Mesin 1.0 liter 3 silinder Fronx disematkan teknologi Boosterjet (mild hybrid). Mesin ini diklaim mampu menyemburkan tenaga 99 Hp pada 5.500 rpm dan torsi puncak 147,6 Nm pada 2.000 - 4.500 rpm.

Baca Juga: Dibanderol Setara Yamaha NMAX Turbo, Motor Adventure Suzuki Ini Siap Temani Petualangan

Mesin tersebut disandingkan dengan pilihan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis 6 percepatan.

Mesin 1.0 turbo 3 silinder mild hybrid Fronx memiliki konsumsi BBM yang sangat efisien, yakni 21,5 km per liter untuk transmisi manual dan 20,02 km per liter untuk transmisi otomatis.

Sedangkan untuk pilihan mesin nonturbo, Suzuki Fronx berkapasitas 1.197 cc (1.2 liter), Dual Jet, Dual VVT.

Di atas kertas, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 89 Hp pada 6.000 rpm dan torsi puncak 113 Nm pada 4.400 rpm.

Mesin tersebut didukung pilihan transmisi manual 5 percepatan dan Auto Gear Shift (AGS) 5 percepatan.

Melihat datanya di atas kertas, mesin 1.2 L nonturbo ini diklaim lebih irit BBM dengan rekor 21,8 km per liter untuk transmisi manual dan 22,89 km per liter untuk transmisi AGS.

Dengan demikian menarik untuk ditunggu model baru apa saja yang akan dirilis oleh Suzuki tahun ini. Apakah Suzuki Fronx akan menjadi salah satunya.