Suara.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menegaskan bahwa mobil terbarunya Mitsubishi Destinator yang meluncur pada pekan lalu bukanlah lawan tanding Toyota Kijang Innova Zenix.
Presiden Direktur PT MMKSI Atsushi Kurita mengatakan Destinator adalah sebuah SUV dengan kapasitas tujuh penunmpang, sementara Zenix adalah sebuah mobil MPV.
"Destinator masuk dalam segmen baru. Karena ini adalah SUV yang bisa digunakan oleh keluarga, yang belum pernah ada di Indonesia. Kalau dibandingkan, Innova adalah MPV untuk keluarga," terang Kurita di sela-sela acara test drive Mitsubishi Destinator di Sentul, Bogor, akhir pekan lalu.
Ia juga mengatakan bahwa Destinator tidak bisa dibandingkan dengan Honda CR-V. Alasannya sederhana aja.
"Mobil ini 7 seater, tidak seperti CR-V," beber dia.
Meski demikian Kurita melanjutkan bahwa dirinya sangat menghormati Toyota Kijang Innova Zenix. Ia mengatakan Kijang adalah mobil legendaris di Indonesia, sementara Destinator dalah pendatang baru.
"Jadi Destinator bukan untuk menyerang Innova. Ini sama sekali dua produk yang berbeda," lanjut dia.
Lebih lanjut Kurita membeberkan Destinator dirancang untuk para pengguna Mitsubishi Xpander yang ingin naik kelas.
"Jadi memang konsumen utamanya adalah Mitsubishi lovers, loyal customers. Mereka yang ingin upgrade dari Xpander," ia menerangkan.
Baca Juga: Jarang yang Tahu! Ini 26 Kendaraan Mitsubishi yang Mesinnya Mirip: Gampang Cari Onderdil Mobil Bekas
Mitsubishi Destinator sendiri adalah sebuah SUV 7 penumpang dengan kursi tiga baris. Destinator ditempatkan Mitsubishi sebagai SUV keluarga, yang duduk di antara Xpander dan Pajero.
Spesifikasi Mitsubishi Destinator
Dimensi Mitsubishi Destinator
Panjang, lebar, tinggi: 4.680 mm x 1.840 mm x 1.780 mm
Jarak sumbu roda (wheelbase): 2.815 mm
Ground clearance: 2147 mm
Bobot: 1.495 kg
Kapasitas tempat duduk: 7 orang
Radius putar minimum: 5,4 m
Approach angle: 21,0 derajat
Ramp breakover angle: 20,8 derajat
Departure angle: 25,5 derajat
Kode: 4B40 MIVEC Turbocharged with intercooler
Tipe: DOHC 16-valve, 4 silinder
Bore x stroke: 75,0 x 84,8 mm
Kapasitas silinder: 1,499 cc
Rasio kompresi: 11,0
Daya maksimum: 120/5,000 kW/rpm
Torsi maksimum: 250/2,000-4,000 Nm/rpm
Sistem injeksi bahan bakar: DI + MPI
Jenis bahan bakar: Bensin oktan tinggi
Kapasitas tangki bahan bakar: 45 Liter
Tag
Berita Terkait
-
4 Mobil Baru Umumkan Harga di GIIAS 2025, Ada Mitsubishi Destinator
-
Benarkah Mitsubishi Destinator Adalah Xforce Versi Panjang?
-
Ketika Rasa Percaya Diri Naik di atas Mitsubishi Destinator
-
Cuma Diproduksi di Indonesia dengan TKDN 70 Persen, Mitsubishi Destinator Akan Diekspor ke 70 Negara
-
Resmi Mengaspal di Indonesia, 7 Alasan Mitsubishi Destinator Jadi SUV Keluarga Paling 'Keren'
Terpopuler
- 4 Mobil Bekas 50 Jutaan dari Suzuki, Ideal untuk Harian karena Fungsional
- Dua Tahun Sepi Pengunjung, Pedagang Kuliner Pilih Hengkang dari Pasar Sentul
- Apakah Habis Pakai Cushion Perlu Pakai Bedak? Ini 5 Rekomendasi Cushion SPF 50
- 5 Rekomendasi HP RAM 8GB Rp1 Juta Terbaik yang Bisa Jadi Andalan di 2026
- 34 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 20 Januari: Sikat TOTY 115-117 dan 20.000 Gems
Pilihan
-
Rebut Hadiah Berlimpah! Tabungan Pesirah Bank Sumsel Babel Jadi Penggerak Potensi Daerah
-
ASEAN Para Games 2025: Nurfendi Persembahkan Emas Pertama untuk Indonesia
-
Perbedaan Jaring-jaring Kubus dan Balok, Lengkap dengan Gambar
-
Rupiah Loyo, Modal Asing Kabur Rp 27 Triliun Sejak Awal Tahun
-
Izin Tambang Emas Martabe Dicabut, Agincourt Resources Belum Terima Surat Resmi dari Pemerintah
Terkini
-
Setara Harga NMAX, Ini 5 Rekomendasi Mobil Bekas Rp30 Jutaan yang Irit BBM
-
Tanpa Turun dari Mobil, Ini Cara Cek Batas Aman Banjir Lewat Spion
-
6 Fakta Peluncuran Yamaha MotoGP 2026: Akhirnya Pakai V4 Demi Kejar Ducati!
-
Jadi Model Terlaris di China, Geely Pede Jual 1.000 Unit EX2 per Bulan di Indonesia
-
Honda Brio Vs Jazz, Mending Mana? Cek Perbandingan Spek dan Harga
-
4 Varian Yamaha Aerox Alpha 2026, Selisih Harga Tipe Turbo dan Biasa Tembus Rp10 Juta, Pilih Mana?
-
Cari Mobil Bekas untuk Usaha? Ini Alasan Suzuki Carry Lebih Disarankan Ketimbang Kijang dan Zebra
-
10 Varian Wuling Cortez dan Biaya Pajaknya di 2026, Ramah UMR?
-
5 Mobil Bekas dengan Fitur Keyless, Modal Rp100 Juta Dapat Keamanan Canggih
-
5 Rekomendasi Hatchback Lebih Irit dari Agya-Ayla, Cocok untuk Commuter Harian di Jakarta