Mobil JDM Idaman Gak Harus Mahal, Ini 5 Mobil Murah yang Bisa Jadi Bahan Modifikasi

Suara.com - Bagi anak muda dan milenial yang keracunan kultur otomotif Jepang atau Japanese Domestic Market (JDM), punya mobil bergaya "Jejepangan" adalah sebuah impian.

Tapi, harga mobil JDM asli yang selangit sering jadi penghalang.

Tenang, kamu tetap bisa tampil gaya. Kuncinya adalah memilih 'bahan' atau mobil lawas yang tepat untuk dimodifikasi.

Artikel ini akan mengulas rekomendasi mobil bekas murah yang populer untuk proyek modifikasi JDM, diurutkan berdasarkan merek agar kamu lebih mudah menimbang pilihan.

Simak ulasan lengkapnya, mulai dari harga pasaran, ketersediaan spare part, estimasi biaya modifikasi, hingga irit atau borosnya konsumsi BBM untuk diajak pamer di jalan raya.

1. Honda - Ikon Abadi di Dunia Modifikasi

Merek Honda selalu punya tempat spesial di hati para penggemar JDM. Desainnya yang sporty dan timeless menjadikannya kanvas modifikasi yang tidak pernah salah.

Honda Civic Ferio (1996-2000)

Civic Ferio adalah ikon sedan 90-an yang pesonanya seakan tak pernah pudar.

Baca Juga: 4 Mobil Bekas 60 Jutaan untuk Super Mom, Partner Antar Jemput Anak hingga Belanja

Dengan basis penggemar yang masif dan desain yang mudah dibentuk, Ferio menjadi salah satu pilihan teratas untuk dimodifikasi.

Harga Pasaran: Berada di kisaran Rp60 jutaan hingga Rp85 jutaan, tergantung kondisi mobil.

Ketersediaan Spare Part: Sangat melimpah. Mulai dari komponen mesin, kaki-kaki, hingga aksesori aftermarket seperti body kit Mugen atau part ala USDM (US Domestic Market) bisa dengan mudah kamu temukan di berbagai marketplace.

Konsumsi BBM: Cukup seimbang. Mesin 1.600 cc VTEC-nya mampu mencatatkan 8-10 km/liter untuk rute dalam kota dan 12-13 km/liter untuk perjalanan luar kota.

Estimasi Biaya Modifikasi: Untuk gaya daily driven yang rapi, siapkan dana sekitar Rp35 juta.

Budget ini cukup untuk mendapatkan velg JDM ikonik (Volk Rays, Enkei, dll), jok Recaro, dan body part simpel. Jika ingin lebih ekstrem, langit adalah batasnya.

2. Mitsubishi - Si Agresif Penuh Karakter

Bagi yang ingin tampil beda dengan aura yang lebih garang dan agresif, mobil dari pabrikan berlambang tiga berlian ini bisa menjadi pilihan yang tepat.

Mitsubishi Galant 'Hiu' (1998-2005)

Dikenal dengan julukan 'Hiu' karena desain moncongnya yang meruncing dan agresif, Galant generasi ke-8 ini adalah basis sempurna untuk modifikasi yang terinspirasi dari saudaranya yang legendaris, Galant VR-4.

Harga Pasaran: Cukup terjangkau untuk sebuah sedan V6, yaitu sekitar Rp40 jutaan hingga Rp90 jutaan.

Ketersediaan Spare Part: Masih tergolong mudah dicari. Komunitasnya yang solid sangat membantu dalam perburuan spare part, baik komponen standar maupun copotan eks-Singapura. Toko online juga banyak menyediakannya.

Konsumsi BBM: Ini adalah pertimbangan utama. Mesin V6 2.500 cc-nya dikenal cukup haus, dengan konsumsi BBM di dalam kota berkisar 6-7 km/liter. Siapkan budget bahan bakar ekstra jika ingin menjadikannya mobil harian.

Estimasi Biaya Modifikasi: Biaya sangat bergantung pada konsep. Untuk sekadar konversi tampilan luar ala VR-4 (bumper, side skirts, dan sayap), kamu bisa menemukannya dengan harga mulai dari jutaan rupiah.

Namun, jika ingin transplantasi mesin dan penggerak 4WD, biayanya bisa puluhan hingga ratusan juta.

3. Toyota - Pilihan Aman, Legendaris, dan Serbaguna

Toyota dikenal sebagai merek yang menawarkan keandalan dan kemudahan perawatan. Dua sedan lawasnya menjadi primadona di dunia modifikasi JDM karena karakternya yang kuat dan berbeda.

Toyota Great Corolla / "Greco" (1992-1996)

Greco adalah pilihan paling rasional dan 'aman' untuk memulai proyek modifikasi.

Desainnya yang kalem namun berkelas bisa diubah menjadi lebih sporty dengan sentuhan JDM yang pas.

Harga Pasaran: Sangat terjangkau, berada di rentang Rp30 jutaan hingga Rp50 jutaan.

Ketersediaan Spare Part: Melimpah ruah dan murah! Hampir semua bengkel bisa menanganinya. Dari part mesin 4A-FE hingga body part seperti grille atau bumper versi JDM, semuanya mudah didapat.

Konsumsi BBM: Cukup irit untuk mobil 90-an. Mesin 1.600 cc-nya bisa mencatatkan 10-12 km/liter (dalam kota) dan 13-14 km/liter (luar kota).

Estimasi Biaya Modifikasi: Dengan budget Rp30 juta - Rp40 juta, Greco-mu sudah bisa tampil gaya dengan velg yang pas, lowering kit, dan ubahan pada grille serta bumper.

Toyota Corolla DX / "KE70" (Era 80-an)

Bagi pecinta gaya retro (kyusha atau shakotan), Corolla DX adalah kanvas impian.

Bentuknya yang mengotak dan klasik membuatnya sangat fleksibel untuk dimodifikasi.

Harga Pasaran: Bervariasi tergantung kondisi, mulai dari Rp25 jutaan (kondisi bahan) hingga Rp100 juta lebih untuk yang sudah direstorasi total.

Ketersediaan Spare Part: Jangan salah, meski tua, spare part-nya sangat mudah ditemukan dan terjangkau. Komunitasnya yang besar membuat perburuan part orisinal maupun aftermarket menjadi lebih mudah.

Konsumsi BBM: Sangat irit! Mesin 1.300 cc karburatornya yang simpel membuat konsumsi BBM-nya bisa mencapai 9-11 km/liter di dalam kota, membuatnya sangat ramah di kantong untuk diajak bergaya.

Estimasi Biaya Modifikasi: Modifikasinya sangat luwes. Cukup dengan velg retro (seperti SSR MK-II atau Watanabe) dan suspensi ceper, mobil ini sudah terlihat keren.

Namun, jika mimpi besarmu adalah menjadikannya replika AE86, siapkan dana besar yang bisa mencapai ratusan juta.