5 Pilihan City Car Bekas di Bawah Rp50 Juta, Irit dan Nyaman Cocok untuk Harian

Suara.com - Untuk memiliki mobil pribadi tidak selalu harus mengeluarkan bujet hingga ratusan juta rupiah. City car bekas bisa menjadi pilihan praktis, karena ukurannya kecil, irit bahan bakar, dan nyaman untuk aktivitas harian.

Dengan bujet sekitar Rp50 jutaan, masih banyak city car bekas yang bandel dan layak pakai di platform jual beli. Asalkan dipilih dengan teliti, kualitasnya bisa sebanding dengan mobil baru di kelas entry-level.

Namun, harga mobil bekas sangat bervariasi, tergantung kondisi, tahun produksi, dan lokasi. Oleh karena itu, membeli mobil bekas perlu teliti. Periksa kondisi mesin, kaki-kaki, kelistrikan, dan pastikan dokumen kendaraan lengkap.

Berikut 5 pilihan city car bekas di bawah Rp50 juta yang irit, nyaman, dan masih layak dipakai sehari-hari. Mobil-mobil ini cocok bagi kamu yang ingin kendaraan praktis tanpa membebani kantong.

1. Kia Visto (2000–2004)

Kisaran harga: Rp45–55 jutaan

Untuk kamu yang mencari city car paling ramah di kantong, Kia Visto layak dipertimbangkan.

Bentuk atapnya yang tinggi memberi kesan lapang di dalam kabin, sementara dimensinya yang mungil membuatnya lincah bermanuver di jalan perkotaan.

Mesin 1.0L 4-silinder yang digunakan Visto dikenal tangguh dan mudah dirawat.

Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Listrik 5-seater, Hemat Biaya dan Baterai Tahan Lama

Dengan harga yang relatif terjangkau, kamu mendapatkan mobil mungil dengan kabin lega dan biaya perawatan rendah.

Namun, karena usianya sudah cukup tua, perhatikan kondisi putaran mesin (idle) serta selang radiator yang sering mengeras akibat faktor umur.

Pemeriksaan di dua area ini penting untuk menghindari biaya servis tambahan setelah pembelian.

2. Daihatsu Ayla Tipe D & M (2013–2014)

Kisaran harga: Rp48–55 jutaan

Bagi yang menginginkan city car berusia muda dengan perawatan mudah, Daihatsu Ayla bisa menjadi salah satu pilihan menarik.

Sebagai salah satu pionir mobil Low Cost Green Car (LCGC) di Indonesia, Ayla mengandalkan mesin 1KR-DE 3-silinder 998 cc yang terkenal sangat efisien.

Mobil ini masih terlihat modern meski keluaran lebih dari sepuluh tahun lalu. Usianya yang relatif muda membuat kondisi rata-rata unit masih layak pakai.

Oleh karena tipe D dan M merupakan varian dasar, fitur kenyamanan dan hiburannya cukup sederhana.

Sebelum membeli, pastikan interiornya masih nyaman dan periksa riwayat servisnya, sebab beberapa unit pernah digunakan sebagai kendaraan operasional harian.

3. Hyundai i10 (2009–2011)

Kisaran harga: Rp50–65 jutaan

Kalau ingin tampil beda dari dominasi city car Jepang, Hyundai i10 bisa menjadi yang opsi menarik.

Mobil kecil asal Korea ini menawarkan kualitas interior dan kenyamanan yang di atas rata-rata di kelasnya.

Mesin 1.1L (1.086 cc) 4-silinder yang digunakannya membuat suara mesin terasa lebih halus dibandingkan city car bermesin 3-silinder.

Material kabinnya terasa solid, suspensinya empuk, dan fitur-fiturnya cukup lengkap untuk ukuran mobil kecil.

Saat memeriksa unit bekas, pastikan seluruh sistem kelistrikan bekerja normal, terutama power window dan central lock.

Lantaran beberapa komponennya tidak seumum mobil Jepang, bergabung dengan komunitas Hyundai bisa membantu menemukan bengkel spesialis dan sumber suku cadang terpercaya.

4. Toyota Agya (2012)

Kisaran harga: Rp50-70 juta

Toyota Agya generasi 2012 sering disebut sebagai kembaran Daihatsu Ayla, karena keduanya berbagi banyak kesamaan mulai dari desain eksterior, interior, performa, hingga kisaran harga.

Perbedaannya, Agya dibangun dengan nuansa yang sedikit lebih premium. Bahkan untuk tipe terendah sekalipun, mobil ini umumnya sudah dibekali fitur lebih lengkap dibanding Ayla 1.0.

Selain itu, biaya pajak tahunan relatif ramah di kantong. Misalnya, Toyota Agya E 1.0 MT 2012 memiliki estimasi pajak sekitar Rp1.092.000, membuatnya tetap terjangkau.

5. Suzuki Karimun Estilo (2009–2011)

Kisaran harga: Rp45–50 jutaan

Suzuki Karimun Estilo, yang kerap disebut Estilo Kotak, merupakan versi modern dari Karimun generasi pertama.

Desainnya yang sedikit membulat namun tetap boxy memberikan kesan unik yang tidak lekang oleh waktu.

Mobil ini dibekali mesin K10B 3-silinder 998 cc yang juga digunakan pada Karimun Wagon R, terkenal irit bahan bakar, minim getaran, dan mudah dirawat.

Untuk ukuran city car, kabinnya terasa cukup lega dengan efisiensi BBM yang bisa mencapai sekitar 1:18 km/liter. Suku cadang juga mudah ditemukan di berbagai daerah.

Saat mengecek unit bekas, perhatikan kondisi kaki-kaki dan engine mounting, karena bagian ini sering jadi sumber keluhan.

Pastikan juga tidak ada rembesan oli di area mesin agar tidak keluar biaya tambahan setelah pembelian.