-
Desain Toyota Hilux listrik resmi terdaftar di Indonesia melalui skema elektrifikasi.
-
Mobil niaga ini memiliki jarak tempuh 300 kilometer sekali pengisian daya.
-
Hilux BEV menggunakan sistem penggerak empat roda dengan tenaga 144 kW.
Suara.com - Nama besar Toyota kembali menjadi sorotan di pasar otomotif Indonesia, kali ini lewat segmen kendaraan niaga yang legendaris. Sebuah desain pikap yang identik dengan Toyota Hilux BEV (Battery Electric Vehicle) terpantau telah terdaftar secara resmi di Indonesia.
Pendaftaran ini bukan sekadar isu belaka. Langkah ini sejalan dengan strategi global Toyota multi-pathway yang diumumkan pada November 2025 lalu.
Toyota menegaskan komitmennya untuk menghadirkan berbagai pilihan penggerak, tidak hanya bertahan di mesin diesel konvensional, tetapi juga melangkah pasti ke elektrifikasi penuh.
Kehadiran Hilux BEV diprediksi tidak akan menghilangkan varian diesel yang sudah dicintai pengusaha, melainkan berjalan beriringan.
Bagi Anda yang mencari kendaraan operasional yang tangguh namun ingin menekan biaya bahan bakar jangka panjang, kehadiran Hilux listrik ini layak dinantikan.
Jika Anda penasaran seberapa tangguh "kuda beban" listrik ini, simak bocoran spesifikasi Toyota Hilux BEV berikut ini.
1. Baterai dan Jarak Tempuh
Keraguan utama pada mobil listrik niaga biasanya terletak pada daya jelajah. Toyota Hilux BEV menjawabnya dengan baterai lithium-ion berkapasitas 59,2 kWh.
Baterai ini ditempatkan secara strategis di bawah lantai kendaraan untuk menjaga keseimbangan.
Baca Juga: Toyota Indonesia: Tarif dan Biaya Logistik Tantangan di 2026
Berdasarkan pengujian NEDC, Toyota mengklaim mobil ini mampu menempuh jarak 300 kilometer atau lebih dalam sekali pengisian penuh.
Angka ini dinilai cukup mumpuni untuk kebutuhan operasional harian dalam kota maupun rute distribusi jarak menengah tanpa perlu terlalu sering mengisi daya.
2. Performa Mesin dan Penggerak
Jangan remehkan tenaganya meski tanpa suara mesin diesel yang menderu. Hilux BEV dibekali dengan teknologi eAxle generasi terbaru yang ditempatkan di bagian depan dan belakang.
Sistem ini menghasilkan penggerak empat roda (4WD) dengan total output mencapai 144 kW.
Konfigurasi ini dirancang khusus agar Hilux listrik tetap memiliki torsi instan yang kuat, menjadikannya tetap andal untuk melahap medan off-road ringan maupun jalanan menanjak saat membawa beban.
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Cushion Terbaik dan Tahan Lama untuk Kondangan, Makeup Flawless Seharian
- 5 Sepeda Lipat Murah Kuat Angkut Beban hingga 100 Kg: Anti Ringkih dan Praktis
- 6 Sabun Cuci Muka yang Bagus untuk Memutihkan Wajah dan Harganya
- 5 Body Lotion untuk Memutihkan Kulit, Harga di Bawah Rp30 Ribu
- Pentagon Gelar Karpet Merah, Sjafrie Sjamsoeddin Dituding Bawa Agenda Akses Bebas di Langit RI
Pilihan
-
Habis Kesabaran, Rossa Ancam Lapor Polisi Difitnah Korban Operasi Plastik Gagal
-
Konflik Geopolitik Tak Pernah Belanja di Warung, Tapi Pelaku UMKM Semarang Dipaksa Akrobat
-
Kenapa CFD di Kota Lain Lancar, Tapi Palembang Macet? Ini Penyebab yang Terungkap
-
JK Dilaporkan ke Polisi, Juru Bicara Jelaskan Konteks Ceramah
-
AS Blokade Semua Pelabuhan Iran Senin Hari Ini, Harga BBM Langsung Naik
Terkini
-
5 Pilihan Sepeda Listrik 500 Watt, Bandel di Tanjakan dan Hemat Buat Harian
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Terawet dari Korea Selatan tapi Harga Termurah: dari Sedan hingga 7 Seater
-
5 Tips agar Nissan Grand Livina Awet dan Nggak Rewel, Apa yang Perlu Dipantau?
-
Daftar Harga Terbaru Mobil Nissan April 2026: Dari Livina hingga Mobil Listrik Leaf
-
Industri Kendaraan Komersial Masih Hadapi Tantangan Meski GIICOMVEC 2026 Diklaim Sukses Besar
-
Ekspor Mobil Listrik China Naik 140 Persen Saat Harga Bahan Bakar Dunia Melambung
-
Suzuki GSX-8R Anniversary Edition Resmi Meluncur Pakai Corak Ikonik Hayabusa
-
Penjualan Mobil Listrik Suzuki e Vitara di Indonesia Belum Tembus Dua Digit
-
Harga Mobil Suzuki April 2026 Mulai dari City Car hingga SUV Mewah, Paling Murah Berapa?
-
Promo APRILicious Honda, Bawa Pulang Motor Impian Modal Uang Muka Sejuta