Negara Ini Beri Subsidi Jutaan Rupiah Untuk Motor Listrik Saat Indonesia Justru Hentikan Insentif

Suara.com - Pemerintah India resmi merilis draf awal Kebijakan Kendaraan Listrik (EV) untuk periode 2026-2030. Kebijakan ini menawarkan berbagai insentif menggiurkan guna mempercepat adopsi kendaraan ramah lingkungan, mulai dari sepeda motor listrik, mobil listrik, hingga kendaraan hybrid.

Dalam draf tersebut, sektor sepeda motor listrik mendapatkan keuntungan paling besar. Pada tahun pertama implementasi, konsumen bisa menikmati subsidi hingga 30 ribu rupee atau sekitar Rp6 juta tergantung kapasitas baterai. Selain itu, terdapat bonus tambahan sebesar 10 ribu rupee atau setara Rp2 jutaan bagi pengguna yang bersedia menukar motor bensin lama mereka dengan unit listrik.

Sektor mobil listrik juga mendapatkan kemudahan signifikan meski tidak ada subsidi tunai langsung. Pemerintah Delhi membebaskan pajak jalan dan biaya registrasi untuk mobil listrik dengan harga di bawah Rp550 juta. Bagi 100 ribu pembeli pertama yang melakukan tukar tambah dari mobil konvensional, tersedia insentif tambahan sebesar Rp 18 jutaan. Program ini diprediksi akan mendongkrak penjualan model populer seperti Tata Nexon EV, Hyundai Creta EV, hingga Kia Carens.

Menariknya, kendaraan hybrid seperti Toyota Innova HyCross dan Toyota Urban Cruiser HyRyder juga mendapatkan perhatian. Pemerintah memberikan potongan 50 persen untuk pajak jalan dan biaya registrasi bagi kendaraan hybrid. Langkah ini diambil sebagai solusi transisi menuju ekosistem kendaraan yang sepenuhnya bertenaga listrik di masa depan.

Kondisi tersebut berbanding terbalik dengan arah kebijakan di dalam negeri. Pemerintah Indonesia diketahui telah menyudahi program subsidi untuk mobil listrik dan hybrid sejak akhir 2025. Bahkan untuk kategori motor listrik, bantuan dari pemerintah Indonesia telah berakhir sejak dua tahun sebelumnya.

Kebijakan di Delhi ini kini memasuki masa uji publik selama 30 hari ke depan sebelum akhirnya diresmikan secara penuh. Fokus utama dari aturan baru ini adalah memastikan harga di jalan atau on the road kendaraan listrik menjadi lebih kompetitif dibandingkan kendaraan berbahan bakar fosil agar masyarakat lebih mudah beralih ke teknologi ramah lingkungan.