Peristiwa jalan dan jembatan yang terputus akibat longsor dan banjir terjadi di beberapa wilayah belakangan ini, pada umumnya disebabkan oleh hujan dengan intensitas tinggi serta kondisi tanah lunak di lokasi tersebut. Sebagai langkah antisipatif dan preventif, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) akan memperkuat fungsi penilik jalan atau sebelumnya dikenal mandor jalan, untuk mengamati dan mencatat titik mana saja yang rusak, juga melihat tanda-tanda akan terjadinya longsor sehingga bisa dilakukan tindakan pencegahan.
Terkait hal tersebut, Direktur Jenderal (Dirjen) Bina Marga, Arie Setiadi Moerwanto telah menginstruksikan kepada Balai Jalan di daerah untuk meningkatkan peran penilik jalan dalam rangka mencegah longsor.
“Kejadian longsor bukanlah terjadi tiba-tiba, para penilik jalan bisa melihat tanda-tanda awal dengan mengamati lingkungan jalan sekitar, seperti pohon yang miring dan lainnya sehingga bisa kita antisipasi,” jelas Arie dalam keterangan resmi, Senin (13/3/2017).
Arie sendiri telah meninjau jalur Bandung – Cirebon yang terputus akibat jalan ambles di Kampung Cireki, Kecamatan Tomo Kabupaten Sumedang didampingi Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Wilayah VI Atyanto Busono, Sabtu, (11/3). Ruas jalan tersebut kini sudah dapat difungsikan kembali kedua lajurnya. Penanganan darurat dilakukan dengan penimbunan kembali badan jalan menggunakan timbunan agregat agar lalu lintas tidak terputus.
Selain itu juga dilakukan pekerjaan pemasangan bronjong di bagian hilir longsoran untuk meminimalkan risiko longsoran susulan. Setelah penanganan darurat selesai, akan segera dilanjutkan dengan penanganan permanen, mengingat dalam waktu dekat akan terjadi peningkatan akumulasi kendaran pada saat mudik lebaran. “Kami menargetkan penanganan permanen akan rampung dalam 3,5 bulan kedepan dengan besaran alokasi dana senilai Rp 9,5 miliar,” terang Kepala BBPJN VI Atyanto Busono.
Kunjungan kerja dilanjutkan dengan peninjauan lokasi rencana pembangunan jalan lingkar Jatigede di Sumedang yang akan mulai dibangun tahun 2017. Jalan tersebut penting untuk diselesaikan guna mengoptimalkan tampungan air pada Waduk Jatigede, dimana jalan penghubung Sumedang-Wado saat ini juga akan digenangi.
Terkait pembangunan Jalan Lingkar Jatigede, Detail Engineering Desain (DED) sudah ada dan pembebasan tanahnya juga sudah dilakukan. Konstruksi jalan sepanjang 22 Km tersebut akan membutuhkan dana sebesar Rp350 miliar.
Tag
Berita Terkait
Terpopuler
- Kecil tapi Lega: Hatchback Bermesin Avanza Kini Cuma 50 Jutaan, Makin Layak Dilirik?
- Promo JCO Mei 2026, Paket Hemat Donat dan Kopi yang Sayang Dilewatkan
- 5 Rekomendasi Bedak Wardah Colorfit yang Warnanya Auto Menyatu di Kulit
- 4 Rekomendasi Parfum Lokal Wangi Tidak Lebay dan Tahan Lama untuk Perempuan
- Urutan Skincare Wardah Pagi dan Malam untuk Wajah Bercahaya
Pilihan
-
16 Korban Tewas Bus ALS Terbakar di Muratara Berhasil Dievakuasi, Jalinsum Masih Mencekam
-
'Celana Saya Juga Hancur', Cerita Saksi yang Kena Sisa Air Keras Saat Bantu Andrie Yunus
-
Kala Harga Kebutuhan Meroket, Menulis Jadi Andalan Saya untuk Nambal Dompet
-
Hakim Gemas Anggota BAIS Siram Air Keras ke Andrie Yunus: Amatir Banget, Malu-maluin!
-
10 WNI Diamankan di Arab Saudi Terkait Haji Ilegal, Kemenhaj Pastikan Tak Akan Intervensi
Terkini
-
Rupiah Turun Terus, Purbaya Siapkan Dana Stabilisasi Obligasi
-
Pengamat: Aturan Soal Migas Jadi Biang Kerok Rupiah Terus Jeblok
-
Tak Perlu Pusing, Belanja di China Bisa Bayar Pakai GoPay
-
Purbaya Janjikan Kredit Bunga Rendah ke Industri Tekstil, Maksimal 6 Persen
-
IHSG Masih Gagah Menguat, Betah di Level 7.000
-
RUPS 2025 Patra Jasa Catat Kinerja Positif Dorong Pertumbuhan Pendapatan Perusahaan
-
Rupiah Konsisten Menguat pada Rabu
-
Dihantam China, Purbaya Mau Hidupkan Lagi Mimpi Indonesia soal Nikel
-
Apa itu Panda Bonds? Benarkah Ngutang ke China Bisa Perkuat Rupiah?
-
Trading Saham Tak Lagi Andalkan Insting, Tapi Bisa Pakai AI