Peristiwa jalan dan jembatan yang terputus akibat longsor dan banjir terjadi di beberapa wilayah belakangan ini, pada umumnya disebabkan oleh hujan dengan intensitas tinggi serta kondisi tanah lunak di lokasi tersebut. Sebagai langkah antisipatif dan preventif, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) akan memperkuat fungsi penilik jalan atau sebelumnya dikenal mandor jalan, untuk mengamati dan mencatat titik mana saja yang rusak, juga melihat tanda-tanda akan terjadinya longsor sehingga bisa dilakukan tindakan pencegahan.
Terkait hal tersebut, Direktur Jenderal (Dirjen) Bina Marga, Arie Setiadi Moerwanto telah menginstruksikan kepada Balai Jalan di daerah untuk meningkatkan peran penilik jalan dalam rangka mencegah longsor.
“Kejadian longsor bukanlah terjadi tiba-tiba, para penilik jalan bisa melihat tanda-tanda awal dengan mengamati lingkungan jalan sekitar, seperti pohon yang miring dan lainnya sehingga bisa kita antisipasi,” jelas Arie dalam keterangan resmi, Senin (13/3/2017).
Arie sendiri telah meninjau jalur Bandung – Cirebon yang terputus akibat jalan ambles di Kampung Cireki, Kecamatan Tomo Kabupaten Sumedang didampingi Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Wilayah VI Atyanto Busono, Sabtu, (11/3). Ruas jalan tersebut kini sudah dapat difungsikan kembali kedua lajurnya. Penanganan darurat dilakukan dengan penimbunan kembali badan jalan menggunakan timbunan agregat agar lalu lintas tidak terputus.
Selain itu juga dilakukan pekerjaan pemasangan bronjong di bagian hilir longsoran untuk meminimalkan risiko longsoran susulan. Setelah penanganan darurat selesai, akan segera dilanjutkan dengan penanganan permanen, mengingat dalam waktu dekat akan terjadi peningkatan akumulasi kendaran pada saat mudik lebaran. “Kami menargetkan penanganan permanen akan rampung dalam 3,5 bulan kedepan dengan besaran alokasi dana senilai Rp 9,5 miliar,” terang Kepala BBPJN VI Atyanto Busono.
Kunjungan kerja dilanjutkan dengan peninjauan lokasi rencana pembangunan jalan lingkar Jatigede di Sumedang yang akan mulai dibangun tahun 2017. Jalan tersebut penting untuk diselesaikan guna mengoptimalkan tampungan air pada Waduk Jatigede, dimana jalan penghubung Sumedang-Wado saat ini juga akan digenangi.
Terkait pembangunan Jalan Lingkar Jatigede, Detail Engineering Desain (DED) sudah ada dan pembebasan tanahnya juga sudah dilakukan. Konstruksi jalan sepanjang 22 Km tersebut akan membutuhkan dana sebesar Rp350 miliar.
Tag
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Mobil Bekas Punya Sunroof Mulai 30 Jutaan, Gaya Sultan Budget Kos-kosan
- 3 Pilihan Cruiser Ganteng ala Harley-Davidson: Lebih Murah dari Yamaha NMAX, Cocok untuk Pemula
- 5 HP Murah Terbaik dengan Baterai 7000 mAh, Buat Streaming dan Multitasking
- 4 Mobil Bekas 7 Seater Harga 70 Jutaan, Tangguh dan Nyaman untuk Jalan Jauh
- 5 Rekomendasi Mobil Keluarga Bekas Tahan Banjir, Mesin Gagah Bertenaga
Pilihan
-
6 Rekomendasi HP Snapdragon Paling Murah untuk Kebutuhan Sehari-hari, Mulai dari Rp 1 Jutaan
-
7 Mobil Sedan Bekas Mulai 15 Jutaan, Performa Legenda untuk Harian
-
Nova Arianto Ungkap Biang Kerok Kekalahan Timnas Indonesia U-17 dari Zambia
-
Tragedi Pilu dari Kendal: Ibu Meninggal, Dua Gadis Bertahan Hidup dalam Kelaparan
-
Menko Airlangga Ungkap Rekor Kenaikan Harga Emas Dunia Karena Ulah Freeport
Terkini
-
OJK: Generasi Muda Bisa Bantu Tingkatkan Literasi Keuangan
-
Rupiah Terus Amblas Lawan Dolar Amerika
-
IHSG Masih Anjlok di Awal Sesi Rabu, Diproyeksi Bergerak Turun
-
Sowan ke Menkeu Purbaya, Asosiasi Garmen dan Tekstil Curhat Importir Ilegal hingga Thrifting
-
Emas Antam Merosot Tajam Rp 26.000, Harganya Jadi Rp 2.260.000 per Gram
-
BI Pastikan Harga Bahan Pokok Tetap Terjaga di Akhir Tahun
-
Hana Bank Ramal Dinamika Ekonomi Dunia Masih Panas di 2026
-
Trend Asia Kritisi Proyek Waste to Energy: Ingatkan Potensi Dampak Lingkungan!
-
Kenapa Proyek Jalan Trans Halmahera Disebut Hanya Untungkan Korporasi Tambang?
-
Bertemu Wapres Gibran, Komite Otsus Papua Minta Tambahan Anggaran Hingga Dana BLT Langsung ke Rakyat