Suara.com - Honda ADV menjadi salah satu sepeda motor yang meramaikan segmen pasar skuter matic maxi di Indonesia. Rilis sejak tahun 2019, motor ini menjadi penantang serius dalam menyaingi beberapa skuter matic sejenis di kelasnya.
Pada tahun 2022, Honda bahkan menyuntik mati ADV 150 di pasaran dan menggantinya dengan versi 160. Dengan performa mesin yang lebih gahar, Honda ADV 160 perlahan menjadi favorit bagi kalangan pecinta motor dengan body besar.
Namun begitu, baik ADV 150 atau 160 keduanya masih cukup diminati di pasar otomotif Indonesia. Sayangnya, ADV 150 hanya bisa ditemukan versi bekasnya saja, berbanding terbalik dengan ADV 160 yang masih diproduksi hingga kini. Lantas, berapa harga keduanya di tahun 2024 ini?
Perbedaan Honda ADV Baru dan Bekas
Jika sekilas melihat perbandingannya, Harga ADV 160 tentunya masih lebih tinggi dibanding pendahulunya. Namun begitu, Anda bisa mencari tahu perbandingan keduanya lewat ulasan berikut:
1. Perbedaan performa mesin
Dari sektor pacu, keduanya mempunyai kapasitas mesin yang berbeda. Sesuai namanya, ADV 160 menggunakan mesin 160cc, 4-valve, berpendingan cairan, eSP+, dan sistem injeksi PGM-FI.
Sementara itu, ADV 150 menggunakan mesin dengan kapasitas 150cc yang juga berpendingin cairan dengan teknologi PGM-FI. Hanya saja, ADV 150 masih menggunakan 2-valve yang berpengaruh pada daya maksimal yang dikeluarkannya.
ADV 160 mampu mencapai daya maksimal 15.8 HP pada 8.500 rpm, dan torsi maksimalnya mencapai 14.7 Nm pada 6.500 rpm. Jauh lebih tinggi dari ADV 150 yang hanya mampu mencapai daya maksimal 14.3 HP dan torsi 13.8 Nm.
Baca Juga: Rasakan Pengalaman Bersepeda Motor Virtual di Mall bersama Honda!
2. Fitur HSTC pada Honda ADV
Honda Selectable Torque Control (HSTC) merupakan teknologi terbaru yang mulai dipakai untuk motor kelas mid-range dari Honda. Teknologi ini dapat membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran antara ban depan dengan belakang sehingga mencegah terjadinya selip saat melaju.
Nah, teknologi canggih ini hanya bisa ditemukan pada Honda ADV 160 ABS saja. Sementara itu, pada varian ADV 150 yang sudah disuntik mati oleh Honda, tidak dilengkapi dengan teknologi ini.
3. Desain Honda ADV
Bagi masyarakat awam, bisa jadi sulit untuk membedakan antara ADV 160 dengan ADV 150 karena desainnya yang sekilas mirip. Namun begitu, ADV 160 sebenarnya mempunyai body yang lebih kekar dari pendahulunya,
Bagian body belakangnya pun terlihat lebih luas sehingga berpengaruh pada kapasitas bagasi penyimpanannya. Pada ADV 160, kapasitas bagasi mencapai 30 liter, atau lebih luas 2 liter dari ADV 150.
Berita Terkait
-
Motor Mungil Berdesain Sangar Kini Makin Sporty, Perubahan Ini Jadi Sebabnya
-
Regional Launching Honda Stylo 160, Ini Keandalan Produknya
-
GM Gandeng Samsung, Pengembangan Produksi Baterai Jadi Tujuan
-
Wahana Honda: Dari Jurnalistik Sampai Kompetisi Siswa, Semua Ikut Bangun Negeri
-
Honda CBR Sunmori Gabungan AHC Jabodetabek Cikaserban Vol. 2: Touring Bareng, Saling Jaga di Jalan
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- 4 Calon Pemain Naturalisasi Baru Era John Herdman, Kapan Diperkenalkan?
- Kakek Penjual Es Gabus Dinilai Makin 'Ngelunjak' Setelah Viral, Minta Mobil Saat Dikasih Motor
- Rumor Cerai Nia Ramadhani dan Ardi Bakrie Memanas, Ini Pernyataan Tegas Sang Asisten Pribadi
- 4 Mobil Kecil Bekas 80 Jutaan yang Stylish dan Bandel untuk Mahasiswa
Pilihan
-
Dugaan Skandal PT Minna Padi Asset Manajemen dan Saham PADI, Kini Diperiksa Polisi
-
Epstein Gigih Dekati Vladimir Putin Selama Satu Dekade, Tawarkan Informasi 'Rahasia AS'
-
Bertemu Ulama, Prabowo Nyatakan Siap Keluar dari Board of Peace, Jika...
-
Bareskrim Tetapkan 5 Tersangka Dugaan Manipulasi Saham, Rp674 Miliar Aset Efek Diblokir
-
Siswa SD di NTT Akhiri Hidup karena Tak Mampu Beli Buku, Mendikdasmen: Kita Selidiki
Terkini
-
Transisi Energi Diproyeksikan Tarik Investasi Rp1.682,4 Triliun
-
Jeffrey Hendrik Jabat Dirut PT BEI Sampai Juni 2026
-
Hashim: Prabowo Tak Omon-omon Soal Perlindungan Lingkungan
-
Ada Danantara di Demutualisasi Bursa, Apa Untungnya Buat Investor?
-
Kronologi PT Narada Aset Manajemen Manipulasi Saham IHSG, Ini Sosok Pemiliknya
-
OJK Mulai Kumpulkan Data Saham Gorengan, Ini Bocorannya
-
BEI: 2 Emiten Konglomerat Bakal IPO, Ini Bocorannya
-
PLTSa Ditargetkan Mulai Beroperasi pada 2027
-
Saham BUMI Terkoreksi Tajam Usai Lonjakan Signifikan, Ini Kata Analis
-
Bank Indonesia Gabung dengan Proyek Nexus, Apa Untungnya?