Termasuk Komponen Fast Moving, Ayo Jangan Terlambat Ganti Kampas Rem

Suara.com - Sebuah mobil dilengkapi sistem pengereman sebagai pendukung utama aspek keselamatan. Seiring perkembangan teknologi, sistem ini semakin baik.

Umumnya sistem pengereman sebuah mobil bisa bertahan hingga ribuan km. Kecuali komponen fast moving seperti kampas rem dan cairannya. Sementara untuk komponen piston rem, sistem ABS, selang-selang bisa tahan lebih lama.

Untuk komponen fast moving seperti kampas rem dan cairan rem, perlu diperhatikan waktu penggantiannya, karena memiliki waktu yang relatif lebih cepat dari komponen lainnya.

Paling utama adalah menjaga ketebalan kampas rem karena berkaitan langsung dengan keselamatan berkendara. Seiring pemakaian yang terus-menerus, kinerja rem akan menurun dan daya cengkram untuk menghentikan roda berkurang.

Jika telat mengganti kampas rem, tentu saja hal ini akan berdampak pada komponen rem lainnya yang harganya sangat mahal.

Pertanyaannya, kapan saat paling tepat untuk megganti kampas rem?

Berdasarkan anjuran pabrikan, rata-rata kampas rem mobil harus diganti jika ketebalannya sudah mencapai 2 mm, atau memiliki jarak 2 mm dari piringan rem.

Namun, untuk menjaga keamanan, ada baiknya mengganti kampas rem mobil setiap 10 ribu km, atau saat melakukan servis berkala.

Untuk mengetahui apakah kampas rem mobil masih layak pakai bisa juga melihat fisiknya. Bila posisi kampas rem sudah mengimpit piringan berarti rem sudah aus atau tipis.

Baca Juga: Terkendala Pasokan Komponen, Perusahaan Mobil Rusia Avtovaz Hentikan Produksi

Sering juga tanda jika kampas sudah tipis akan timbul suara besi bergesekan dari cakram. Jika dibiarkan, rem tidak akan bisa berfungsi optimal dan malah membahayakan pemiliknya.

Jika hal ini terus dibiarkan, kondisi kampas yang tipis juga bisa merusak piringan cakram dan bagian lainnya di pengereman. Itu sebabnya disarankan jangan sampai telat untuk mengganti kampas rem. Baiknya, ketika ganti kampas rem, ganti juga cairan remnya agar fungsi pengereman lebih maksimal.