Suara.com - Produsen mobil listrik asal China, BYD, telah agresif memperluas jejak globalnya, dengan Brasil menjadi bagian penting dari strategi pertumbuhannya.
Namun, momentum tersebut terhenti pada hari Senin (23/12/2024) ketika otoritas Brasil menghentikan pembangunan pabrik baru, membuat rencana perusahaan menjadi tidak pasti.
Dikutip dari Carscoops, menurut pejabat pemerintah, perusahaan konstruksi yang bertanggung jawab atas proyek tersebut, Jinjiang Construction, memperlakukan 163 pekerjanya seperti budak modern.
Para pekerja ini, yang dilaporkan dipekerjakan di China oleh perusahaan terpisah, diduga dibawa ke Brasil melalui cara-cara yang tidak teratur dan sangat dipertanyakan.
Lebih buruk lagi, lebih dari 100 dari mereka paspornya ditahan, secara efektif menjebak mereka dalam kondisi eksploitasi.
Kondisi yang dihadapi para pekerja ini benar-benar brutal. Mereka tinggal di lokasi konstruksi dengan akomodasi yang disediakan oleh perusahaan termasuk tempat tidur tanpa kasur dan, dalam satu kasus, satu kamar mandi untuk 31 pekerja.
Laporan resmi dari pemerintah menyebutkan bahwa para pekerja sering bangun sekitar pukul 4 pagi agar semua orang bisa menggunakan kamar mandi sebelum mulai bekerja pada pukul 5:30 pagi.
“Di salah satu kamar, yang ditempati oleh seorang juru masak, ditemukan panci dengan makanan yang disiapkan dibiarkan terbuka di lantai, terpapar kotoran dan tanpa pendinginan, untuk disajikan keesokan harinya,” kata kantor jaksa tenaga kerja publik.
Seolah itu belum cukup buruk, perusahaan konstruksi, Jinjiang Construction Brazil LTD., yang berbasis di Sichuan, China, tampaknya membuat hidup lebih sulit dalam hal pembayaran dan kebebasan kerja.
“Para pekerja diharuskan membayar deposit, 60% dari upah mereka ditahan (menerima hanya 40% dalam mata uang China), menghadapi biaya berlebihan untuk mengakhiri kontrak mereka, dan paspor mereka ditahan oleh perusahaan,” tambah pihak berwenang.
Kondisi ini cukup buruk sehingga Jinjiang Brazil LTD sekarang dilarang melanjutkan operasinya. Sementara para pekerja akan tetap berada di akomodasi yang sama untuk sementara waktu, mereka tidak lagi diizinkan bekerja untuk Jinjiang.
Pihak berwenang dijadwalkan bertemu dengan BYD dan Jinjiang pada tanggal 26 untuk menentukan langkah selanjutnya.
Alexandre Baldy, Wakil Presiden Senior BYD Brasil, menyatakan, “BYD Auto do Brasil menegaskan kembali komitmennya untuk sepenuhnya mematuhi undang-undang Brasil, terutama terkait dengan perlindungan hak-hak pekerja dan martabat manusia.”
BYD, singkatan dari Build Your Dreams, sudah menjadi merek mobil listrik terlaris di negara tersebut dan fasilitas baru ini seharusnya mulai beroperasi tahun depan.
Namun, sekarang tidak jelas bagaimana kontroversi ini akan mempengaruhi rencana perusahaan ke depan. Dengan situasi ini, masa depan ekspansi BYD di Brasil tampak penuh tantangan.
Berita Terkait
-
Daftar Lengkap Lokasi Pengisian Daya Mobil Listrik di Rest Area Jalan Tol Indonesia, Libur Nataru Tetap Tenang
-
Bisa Bawa Mobil Listrik Mudik, Ini Daftar Lengkap Lokasi dan Daya SPKLU di Rest Area Tol Trans Jawa
-
Donald Trump Haramkan Mobil Listrik Berdinas di Militer
-
Viral! Driver Ojol Ini Bikin Penumpang Auto Sultan, Mobil Ini Jadi Pemicunya
-
NETA Umumkan Langkah Strategis di Indonesia, Hadapi Pertarungan Segmen Mobil Listrik 2025
Terpopuler
- Dituding jadi Biang Kerok Laga Persija vs Persib Batal di Jakarta, GRIB Jaya Buka Suara
- 7 HP Midrange RAM Besar Baterai 7000 mAh Paling Murah yang Layak Dilirik
- Motor Eropa Siap Sikat CBR150R dan R15, Harganya Cuma Segini
- Promo Alfamart Hari Ini 6 Mei 2026, Serba Gratis hingga Tukar A-Poin dengan Produk Pilihan
- 5 Sepatu Lokal Versatile Mulai Rp100 Ribuan, Empuk Buat Kerja dan Jalan Jauh
Pilihan
-
Kronologi Haerul Saleh, Anggota BPK RI Eks Anggota DPR Meninggal saat Rumahnya Kebakaran
-
Tragis! Anggota IV BPK Haerul Saleh Tewas dalam Kebakaran di Tanjung Barat, Diduga Akibat Sisa Tiner
-
16 Korban Tewas Bus ALS Terbakar di Muratara Berhasil Dievakuasi, Jalinsum Masih Mencekam
-
'Celana Saya Juga Hancur', Cerita Saksi yang Kena Sisa Air Keras Saat Bantu Andrie Yunus
-
Kala Harga Kebutuhan Meroket, Menulis Jadi Andalan Saya untuk Nambal Dompet
Terkini
-
Menyibak Pesona Motor Italia Sekelas Vixion tapi V-Twin, Harga Masih Jadi Misteri
-
Mengenal Silsilah QJ Motor di Indonesia: Merek Mana Saja yang Masih Satu Klan?
-
Ini yang Perlu Diketahui Soal Subsidi Motor Listrik 2026: Syaratnya Apa dan Mulai Kapan?
-
Hyundai Catat Lonjakan Penjualan Mobil Hybrid Awal 2026
-
Insentif Kendaraan Listrik Dinilai Investasi Fiskal Jangka Panjang
-
CNG Tak Cuma Bermanfaat di Dapur: Ini yang Perlu Dilakukan Indonesia di Industri Otomotif
-
Mobil Listrik dan Mobil Hybrid Perlu Radiator Coolant Khusus Agar Tidak Overheat
-
Bukan Lexi dan FreeGo, Ini Senjata Rahasia Yamaha dengan Performa Ampuh untuk Sikat Vario 125
-
Ekspor Timur Tengah Terdampak, Toyota Bikin 3 Pabrik di India
-
Cuma Segelintir, Ini Deretan Mobil Listrik dengan Baterai Nikel di Indonesia