7 Rekomendasi Motor Terbaik untuk Ojek Online: Spek Dewa dan Harga Terbarunya

Suara.com - Seluruh produsen motor kini berbondong-bondong untuk membuat inovasi motor tangguh, canggih, dan punya performa yang optimal.

Adapun upaya inovasi tersebut ternyata untuk memuaskan salah satu pasar terbesar sepeda motor yakni pengemudi ojek online alias para ojol.

Para driver ojol memerlukan keberadaan motor-motor tangguh dengan spesifikasi yang tahan banting dan kuat untuk berkendara dalam jangka waktu lama.

Motor yang mereka cari juga harus punya teknologi memadai untuk menghemat bahan bakar agar pengeluaran untuk bekerja sebagai ojol bisa diminimalisir.

Lantas, seperti apa motor yang memenuhi seluruh spesifikasi tersebut? Berikut rekomendasi motor terbaik bagi ojol.

Suzuki NEX II

Suzuki NEX II masuk ke dalam daftar rekomendasi ini karena bodinya yang ergonomis namun punya mesin yang tangguh.

Motor ini kuat untuk menjalankan berbagai tugas ojol dari mengantar pelanggan, makanan, hingga berbagai macam barang delivery.

Adapun Suzuki NEX II disokong dengan mesin internal SEP dengan kubikasi 115 cc, 1-silinder, SOHC yang sudah memakai teknologi injeksi untuk memaksimalkan pembakaran.

Satu unit motor ini bisa dibeli dengan harga Rp21 juta.

Baca Juga: 5 Motor Bekas Murah tapi Keren: Aura Racing Kuat, Bisa untuk Mengantar Anak Sekolah, Harga Rp5 Juta

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid

Beberapa ojol kini beralih ke motor hybrid yang mampu mengirit bahan bakar karena menggunaka teknologi mesin konvensional dengan bantuan mesin elektrik.

Adapun salah satu motor hybrid yang laris manis di pasaran adalah Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid.

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid disokong oleh mesin Electric Power Assist Start dengan akselerasi optimal, tak terkecuali di medan terjal dan tanjakan.

Harga untuk Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid unit baru adalah sekitar Rp21,5 juta.

Honda PCX 160

Honda PCX 160 mengutamakan kenyamanan pengendara dan penumpang dengan jok yang lebar dan memberikan ekstra ruang untuk duduk.

Para driver ojol yang memakai motor ini juga diuntungkan dengan jok dengan spesifikasi tersebut lantaran memberikan kenyamanan untuk bekerja seharian.

Performa motor ini juga terbilang jempolan lantaran punya mesin Honda PCX 160 yang memberikan tenaga lebih namun dengan penggunaan bahan bakar yang lebih irit.

Honda PCX 160 di pasaran dibanderol dengan harga Rp33,7 juta.

Yamaha Nmax

Tak mau kalah dengan Honda, Yamaha juga merilis Yamaha Nmax dengan desain yang serupa kendati ada beberapa modifikasi.

Yamaha Nmax juga dilengkapi jok lebar untuk memaksimalkan kenyamanan posisi duduk pengendara dan pengemudi.

Mesin Yamaha Nmax berkapasitas tinggi, yakni 155cc untuk performa berkendara jarak jauh dan dalam jangka waktu panjang.

Yamaha Nmax satu unitnya dijual di pasaran dengan harga Rp36,3 juta.

Yamaha Lexi

Satu lagi dari Yamaha, ada Yamaha Lexi dengan desain bodi bagian depan dan dasbor menyerupai Yamaha NMax namun mengusung bodi yang lebih ramping.

Yamaha Lexi memberikan kendali yang maksimal untuk berkendara di jarak jauh dengan desain kemudi yang futuristik dan canggih.

Motor ini juga punya daya angkut yang cukup besar sehingga cocok untuk membawa barang delivery.

Yamaha Lexi di pasaran dibanderol dengan harga Rp28,5 juta.

Yamaha Mio M3

Jangan remehkan motor yang harganya irit ini.

Sebab, Yamaha Mio M3 punya daya tangguh sehingga menjadi teman kerja ojol yang setia. 

Yamaha Mio M3 dilengkapi mesin Blue Core ikonik Yamaha sehingga tak mudah rewel dan tak boros bensin.

Mereka yang ingin bekerja dengan motor ini hanya cukup mengeluarkan modal Rp18,3 untuk membeli satu unitnya.

Honda GTR 150

Honda GTR 150 juga layak dipertimbangkan oleh para driver ojol karena segudang kelebihannya.

Pertama, Honda GTR 150 punya kapasitas mesin ekstra besar yakni 149,16 cc sehingga bisa dibawa untuk berkali-kali pengantaran setelah satu kali pengisian bensin.

Mesin Honda GTR 150 juga tak rewel sehingga jarang mengalami kerusakan setelah dipakai mengantar berbagai customer.

Modal untuk membeli motor Honda GTR 150 cukup sekitar Rp21,8 juta.

Kontributor : Armand Ilham