4 Pilihan Motor Bekas Fungsional dengan Colokan HP, Solusi Gadget Sering Low-Batt Pas Buat Ojol

Ruang dek kaki lebih sempit, agak sulit untuk membawa barang besar di depan. Karakter suspensi belakang bawaan terasa cukup kaku bagi sebagian pengendara.

Biaya Perawatan: Sangat terjangkau dan mudah. Biaya servis ringan dan ganti oli rutin ada di kisaran Rp 100 ribuan. Suku cadangnya melimpah ruah, dari ori hingga aftermarket.

4. Yamaha Lexi (Harga Bekas Mulai Rp 16 Jutaan)

Jika kenyamanan adalah segalanya, Lexi juaranya. Punya dek kaki paling lega di kelasnya, sangat nyaman untuk perjalanan jauh atau membawa belanjaan. Posisi berkendara rileks dan joknya empuk.

Harganya sedikit di atas budget "pas" 15 juta. Bodinya yang bongsor butuh adaptasi saat bermanuver di jalan sempit. Akselerasi awalnya terasa sedikit lebih berat.

Soal pemeliharaan sedikit di atas motor Honda, namun tetap wajar. Biaya servis di bengkel resmi atau spesialis Yamaha masih sangat masuk akal. Ketersediaan suku cadang terjamin.

Dengan budget mulai 15 jutaan, Anda tidak perlu lagi berkompromi antara kebutuhan dan keterbatasan dana.

Keempat motor di atas adalah bukti bahwa fitur modern seperti power outlet kini bisa diakses oleh semua kalangan. Kuncinya bukan cuma pada harga beli, tapi pada ketelitian Anda saat memeriksa kondisi motor, terutama sistem kelistrikannya.

Pilihlah yang paling sesuai dengan kebutuhan harian Anda, dan motor bekas pun bisa menjadi partner kerja yang handal dan menguntungkan.

Baca Juga: 5 Motor Bekas Sensasi ala XMax tapi Harga Rasa Scoopy