- PT Chery Sales Indonesia membuka pemesanan awal JAECOO J5 EV menjelang GIIAS 2026 dengan harga berkisar antara Rp249,9 juta hingga Rp319,9 juta.
- SUV listrik kompak tersebut dibekali motor bertenaga 208 dk serta baterai 60,9 kWh yang menghasilkan jarak tempuh maksimal 461 kilometer berdasarkan pengujian NEDC.
- Pakar otomotif Mat Watson memuji kemewahan interior dan eksterior JAECOO J5 EV yang mirip Range Rover namun dengan harga jauh lebih terjangkau.
Suara.com - Belakangan ini, perbincangan mengenai kehadiran kendaraan ramah lingkungan di Indonesia semakin hangat, terutama dengan munculnya nama JAECOO J5 EV yang kini masuk jajaran mobil listrik terlaris.
Diproduksi di bawah payung PT Chery Sales Indonesia, sport utility vehicle (SUV) berukuran kompak ini sukses menarik perhatian banyak kalangan muda yang menginginkan kendaraan stylish sekaligus ramah kantong.
Di tengah padatnya mobilitas perkotaan dan tren liburan luar ruang, masyarakat membutuhkan kendaraan tangguh yang tidak hanya mengandalkan estetika, melainkan juga performa murni bertenaga listrik yang efisien.
Intip Kata Pakar
Untuk mengetahui seberapa hebat performa nyata dari SUV listrik ini, mari kita intip ulasan dari pakar otomotif global ternama.
Mat Watson, jurnalis sekaligus reviewer andalan dari kanal YouTube otomotif terkemuka, Carwow, memberikan pandangan yang sangat menarik mengenai Jaecoo J5 (atau dikenal sebagai JQ5 di beberapa pasar global).
Dalam ulasannya, Watson mengibaratkan mobil ini layaknya jam tangan hasil kolaborasi Omega dan Swatch.
"Mobil ini terlihat seperti barang mewah berkelas, namun tidak membawa label harga yang mencekik kantong," ujarnya.
Bahkan, ia secara blak-blakan menyamakan siluet eksteriornya dengan SUV mewah asal Inggris.
"Mobil ini memang terlihat sangat mirip dengan Range Rover namun ditawarkan dengan fraksi harga yang jauh lebih murah," lanjutnya.
Kemewahan yang ditawarkan rupanya bukan sekadar polesan luar saja. Saat masuk ke dalam kabin, Watson kembali dibuat terkejut oleh kualitas material yang disematkan.
"Interior J5 EV ini terasa jauh lebih premium dibandingkan dengan harga jual aslinya yang sangat terjangkau."
Watson juga memuji desain kabin yang minimalis, tata letak teknologi yang fungsional, serta sistem layar hiburan portrait yang dinilai sangat responsif dan memudahkan navigasi.
Meski begitu, sebagai pakar yang objektif, Watson tidak ragu membeberkan beberapa hal yang dirasa kurang pas.
Menurutnya, rasa injakan pedal rem terasa kurang natural di kaki, dan sistem kemudinya terasa terlalu ringan serta kurang memberikan feedback atau komunikasi balik ke tangan pengemudi.