Joan Mir Mungkin Gunakan Sasis Anyar di Sisa MotoGP 2021

Suara.com - Pebalap Suzuki Joan Mir mengungkapkan sasis motor GSX-RR Suzuki 2022 mungkin dapat digunakan di sisa putaran musim ini setelah debut yang menjanjikan di tes MotoGP Misano.

Melansir dari Crash, Kamis (23/9/2021), pebalap asal Spanyol itu kemungkinan tidak akan menunggu hingga musim depan untuk menggunakan sasis tersebut.

Setelah mengevaluasi mesin pabrik terbaru 2022 pada tes Misano, Selasa (21/9/2021), Mir kemudian mencoba rangka motor baru pada Rabu (22/9/2021).

"Saya senang karena kami mencoba mesin 2022 kemarin, lalu hari ini sasis baru yang juga mungkin berguna untuk balapan terakhir musim ini karena perasaan yang saya dapatkan sangat positif," ucap Mir.

"Arah sasisnya cukup bagus, sepertinya berhentinya terlihat lebih baik (di bawah pengereman), tetapi juga ada beberapa hal negatif."

"Biasanya ketika Anda mendapatkan sesuatu (seperti ini), Anda kehilangan sedikit kelincahan atau sesuatu. Jadi sekarang kami harus bekerja pada motor, geometri dan semua ini, untuk membuatnya lebih baik saat berbelok dan semua ini."

Sementara aturan MotoGP mencegah perubahan desain mesin selama musim sedang berlangsung, tidak ada yang mencegah sasis 2022 segera digunakan, asalkan cocok dengan mesin saat ini.

"Tentu saja kami belum bisa menggunakan mesin 2022, tetapi sasis adalah sesuatu yang (mungkin) akan kami gunakan di balapan berikutnya. Setelah pagi pertama dengan sasis, saya merasa inilah arah yang saya butuhkan untuk menjadi lebih kuat," jelas Mir.

"Pagi ini, saya bisa melihat bagaimana sasis selama 10 lap dengan ban lunak baru dan saya bisa benar-benar kompetitif."

Baca Juga: Ada Peran Lorenzo dalam Melejitnya Performa Francesco Bagnaia

"Tidak benar-benar mengejar lap time yang bisa saya buat untuk lap time terbaik saya di sini, di Misano. Jadi itu berarti kita mengikuti langkah-langkah yang benar."

Sementara itu, mesin versi 2022 diklaim mempertahankan karakter GSX-RR saat ini, tetapi dengan sedikit tambahan tenaga.

"Mengenai mesinnya, kami harus banyak bekerja di sisi elektronik untuk menyatukan semuanya dan melihat potensi mesin yang sebenarnya. Tapi saat ini sepertinya sedikit lebih bertenaga, selalu mengikuti karakter motor Suzuki. Jadi itu sesuatu yang menarik," kata Mir.

"Tentu saja sulit untuk menemukan revolusi dengan mesin Inline-4 tetapi Anda merasa memiliki tenaga lebih, jadi selalu menyenangkan."

Mir menjelaskan bahwa hal lain yang juga tengah dikembangkan Suzuki adalah aspek aerodinamis motor. Hal itu disebutnya turut berpengaruh pada performa motor saat balapan.

"Sekarang kami harus bekerja di beberapa area yang berbeda dan saya pikir satu hal yang bisa kami tingkatkan adalah sisi aerodinamis motor kami," kata Mir.