Menteri Koordinator Bidang Maritim dan Sumber Daya Luhut Binsar Pandjaitan mengakui dirinya telah melapor kepada Presiden Joko Widodo terkait kerjasama ekonomi dengan Jepang. Kunjungan ke Jepang gua menindaklanjuti kesepakatan Presiden Jokowi dengan Perdana Menteri Jepang, Shinzo Abe.
“Saya tadi melapor pada presiden, selesai kunjungan ke Jepang sesuai perintah presiden untuk menindaklanjuti hasil-hasil kesepakatan Presiden jokowi dengan PM Abe. Jadi saya ketemu dengan PM Abe maupun menteri-menterinya Dari pertemuan2 itu ada beberapa agenda yang kita follow up segera. Jadi ada working team yang bekerja di sini maupun di Jepang,” kata Luhut kepada sejumlah wartawan di Istana, Jakarta, Selasa (11/10/2016).
Luhut menambahkan, salah satu hal yang sudah disetujui oleh Presiden Jokowi dan PM Abe adalah menyangkut kerjasama ekonomi maritim. Saat ini Indonesia dan Jepang sedang berusaha menerjemahkan bentuk kerjasama yang dikehendaki, termasuk dalam eksplorasi minyak di Natuna dan kemudian kerjasama ekonomi di Pulau Sabang, Aceh, serta pembangunan Pelabuhan Patimban, pelabuhan yang ada di Jawa Barat dan saat ini sedang dibangun.
Terkait proyek kereta semi cepat Jakarta-Surabaya yang ditawarkan kepada Jepang, Luhut menegaskan proyek ini sebenarnya sudah disepakati beberapa waktu. Luhut mengaku akan membicarakan masalah ini dengan Menteri BUMN Rini Soemarno. “Mereka (Pemerintah Jepang, red) mau lakukan join survei antara pemerintah Indonesia dengan pemerintah Jepang,” tegas Luhut.
Luhut mengakui proyek kereta api cepat 200 km antara Jakarta-Surabaya akan memiliki dampak ekonomi yang luar biasa. “Sehingga kita berharap kalau boleh sih first quarter 2017, paling lambat secod quarter 2017 bisa kita mulai," jelas Luhut.
Mengenai pelua Cina ikut serta dalam proyek kereta cepat Jakarta-Surabaya, Luhut belum bisa memastikan. Menurutnya, kalau memang Jepang memberikan kondisi yang lebih bagus mengapa tidak. “Sejarahnya hubungan indonesia dan Jepang bagus dan kita juga jangan terlalu membesar-besarkan sepertinya Cina paling banyak masuk indonesia. Tidak betul itu. karena investasi terbesar di indonesia sekarang masih jepang. Cina pada posisi tiga atau empat,” tutup Luhut.
Tag
Berita Terkait
-
Luhut Berharap Jepang Garap Kereta Semi Cepat Jakarta-Surabaya
-
Indonesia Kirim Surat ke Jepang Minta Garap Kereta Cepat JKT-SBY
-
Begini Jurus Luhut Atasi Dwelling Time di Pelabuhan Tanjung Priok
-
Awasi Dwelling Time, Luhut Tempatkan Mata-mata di Tiap Pelabuhan
-
Luhut Ingin Sektor ESDM Tampung Dana Tax Amnesty
Terpopuler
- Rumor Cerai Nia Ramadhani dan Ardi Bakrie Memanas, Ini Pernyataan Tegas Sang Asisten Pribadi
- 5 Sepeda Murah Kelas Premium, Fleksibel dan Awet Buat Goweser
- 5 HP Murah RAM Besar di Bawah Rp1 Juta, Cocok untuk Multitasking
- 5 City Car Bekas yang Kuat Nanjak, Ada Toyota hingga Hyundai
- Link Epstein File PDF, Dokumen hingga Foto Kasus Kejahatan Seksual Anak Rilis, Indonesia Terseret
Pilihan
-
CV Joint Lepas L8 Patah saat Pengujian: 'Definisi Nama Adalah Doa'
-
Ustaz JM Diduga Cabuli 4 Santriwati, Modus Setor Hafalan
-
Profil PT Sanurhasta Mitra Tbk (MINA), Saham Milik Suami Puan Maharani
-
Misi Juara Piala AFF: Boyongan Pemain Keturunan di Super League Kunci Kekuatan Timnas Indonesia?
-
Bukan Ragnar Oratmangoen! Persib Rekrut Striker Asal Spanyol, Siapa Dia?
Terkini
-
IES 2026 Menjadi Ruang Dialog Ekonomi, Energi, dan Daya Saing Indonesia
-
Kemenperin Akui Baja China Jadi Masalah di Indonesia
-
Permintaan Obligasi Indonesia Turun ke Titik Terendah dalam Setahun Terakhir
-
Profil PT Sanurhasta Mitra Tbk (MINA), Saham Milik Suami Puan Maharani
-
Pertamina Gagalkan Pencurian 10 Ton Minyak Mentah di Prabumulih
-
Arief Muhammad Rambah Bisnis Baru, Portofolio Usaha Makin Besar
-
Pandu Sjahrir Beberkan Mekanisme Danantara Investasi di Pasar Saham
-
Danantara Tak Mau Ikut Campur Soal Saham Gorengan yang Diusut Bareskrim
-
Tak Lagi Andalkan Listrik, Bisnis Beyond kWh Didorong Jadi Sumber Pertumbuhan
-
Setelah Perbaiki KRAS, Danantara Bangun Pabrik Baja Baru