Suara.com - Suzuki Ignis resmi meluncur di Indonesia, Senin (17/4/2017) dengan harga terjangkau. Perusahaan mengklaim efisiensi konsumsi bensin mumpuni dan fitur keamanan standar terbilang impresif di kelasnya. Harga jual Ignis yang diumumkan di seremoni peluncuran sendiri persis sama dengan informasi yang selama ini beredar.
Pada awal April, Suara.com sempat memberitakan bahwa Ignis konon bakal dijual dalam tiga varian, yakni GL transmisi manual, GX transmisi manual, dan GX transmisi otomatis. Harga bagi masing-masing tipe ialah Rp139,5 juta, Rp159,5 juta, serta Rp169,5 juta.
Harga yang diumumkan pada saat peluncuran persis sama bagi masing-masing variannya.
"Harga on the road Jakarta untuk Ignis dimulai dari Rp139,5 juta," kata Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Shinichiro Sugiyama dalam acara peluncuran di Jakarta.
Ignis sendiri merupakan city car yang memiliki desain layaknya sebuah crossover.
"Ground clearance (Ignis) tinggi yaitu 180 mm," ucap Product and Accessories Development Section Head SIS Yulius Purwanto.
Kendaraan ini juga mempunyai air intake 700 mm sehingga lebih mampu menerobos genangan air lebih tinggi dibanding city car biasa.
Ignis, menurut Yulius, dimodali mesin K12M 1.2 l, empat silinder segaris, DOHC, VVT berdaya 83ps serta torsi 113 Nm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan atau transmisi otomatis Auto Gear Shift (AGS).
Adapun konsumsi BBM Ignis yang diklaim Suzuki ialah 23,64 km/l untuk transmisi manual serta 23,44 km/l bagi transmisi otomatis AGS. Pengetesan dilakukan oleh BT2MP-BPPT.
Baca Juga: Mazda Umumkan Harga CX-3 Pesaing Honda HR-V
Ignis menggunakan platform anyar Heartect dengan struktur high-rigid underbody, material high-tensile steel. Platform ini diklaim kuat serta memiliki bobot lebih ringan dibanding platform biasa.
"Platform ini (Heartect) lebih ringan 30 persen dibandingkan platform biasa yang berukuran sama," aku Direktur Pemasaran SIS Donny Saputra.
Ignis diberkahi pula segambreng fitur keamanan standar. Mulai dari Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Tect Body, Heartect Platform, ISOFIX, Immobilizer, Dual SRS Airbag.
"Secara garis besar, yang membedakan antara tipe GL dan GX adalah fitur-fitur appearance (eksterior) saja. Untuk Airbag dan lain sebagainya tetap kita samakan," papar Donny.
Berita Terkait
Terpopuler
- 18 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 26 September: Klaim Pemain 108-112 dan Hujan Gems
- Thom Haye Akui Kesusahan Adaptasi di Persib Bandung, Kenapa?
- Rekam Jejak Brigjen Helfi Assegaf, Kapolda Lampung Baru Gantikan Helmy Santika
- Saham DADA Terbang 2.000 Persen, Analis Beberkan Proyeksi Harga
- Ahmad Sahroni Ternyata Ada di Rumah Saat Penjarahan, Terjebak 7 Jam di Toilet
Pilihan
-
Viral Video Syur 27 Detik Diduga Libatkan Oknum Dokter di Riau
-
Dokter Lulusan Filsafat yang 'Semprot' DPR Soal Makan Gratis: Siapa Sih dr. Tan Shot Yen?
-
Gile Lo Dro! Pemain Keturunan Filipina Debut Bersama Barcelona di LaLiga
-
BCA Mobile 'Tumbang' di Momen Gajian, Netizen Mengeluh Terlantar Hingga Gagal Bayar Bensin!
-
Profil Agus Suparmanto: Ketum PPP versi Aklamasi, Punya Kekayaan Rp 1,65 Triliun
Terkini
-
Bikin Bangga di Motegi, Pembalap Indonesia Bawa Merah Putih Tembus Tiga Besar Klasemen IATC
-
Terpopuler: Pajak Balik Nama akan Digratiskan? Intip Isi Garasi Ketum PPP
-
Brand Eropa Gusar, Invasi Mobil China Mulai Makan "Korban"
-
Samai Rekor Rossi, Ini 10 Fakta Gila Marc Marquez yang Bikin Dia Jadi Raja Comeback!
-
Wuling Rilis Mobil Listrik Rp140 Jutaan, Fast Charging Cuma 35 Menit
-
Honda Beat Deluxe vs Beat Street: Sama-Sama Irit, Siapa Paling 'Genit'?
-
Bocoran Honda Vario 125 2025: Setang Telanjang dan Dua Versi Sekaligus? Siap-siap Heboh
-
Kekayaan Rp1,65 Triliun, Isi Garasi Agus Suparmanto Cuma Segini? Ketum PPP Versi Aklamasi
-
Duit 30 Jutaan Dapat Mobil Irit Bensin? Ini Dia 3 Jagoannya yang Cocok Untuk Mahasiswa
-
Pajak Motor Listrik Bikin Kaget, Cuma Seupil Dibanding Honda BeAT! Yakin Nggak Tertarik?