Suara.com - Hyundai akhirnya memiliki sport utility vehicle (SUV) ringkas dalam diri Kona. Namun, belum juga lama menjalani debut global, Hyundai diketahui sudah memiliki masalah keterbatasan suplai bagi pasar global.
Hyundai meluncurkan Kona untuk pertama kalinya di dunia pada 13 Juni kemarin di 'rumah' mereka, Korea Selatan. SUV ringkas pertama Hyundai tersebut akan mencoba menandingi model-model seperti Honda HR-V dan Toyota C-HR dengan mesin 2.0 l, empat silinder segaris dengan daya 147hp serta torsi 132 lb-ft.
Salah satu pasar 'terlezat' di segmen SUV ringkas ini ialah Amerika Serikat. Namun, Hyundai menghadapi ketidakmampuan untuk menyuplai dalam jumlah yang sesuai potensi pasar dan permintaan Hyundai Motor Amerika Serikat (AS). Hal ini diketahui dari keterangan sumber dalam Hyundai Motor AS.
Kona saat datang di 'Negeri Paman Sam' di 2018 mendatang, hanya akan mendapatkan suplai sebanyak 40 ribu unit dalam setahun. Unit tersebut diimpor dari pabrik Hyundai di Ulsan, Korea Selatan, yang memang sudah sangat 'penuh'. Kuota 40 ribu bagi Kona harus disebar di 385 diler Hyundai di AS.
Padahal, Hyundai sudah ketinggalan sekitar 10 tahun, terhitung sejak Nissan membuka segmen SUV ringkas di pasar AS dengan model Juke. Kompetitor-kompetitor pun berdatangan, dan lembaga riset IHS Markit juga mengatakan segmen SUV ringkas di AS masih akan mengalami pertumbuhan agresif pada masa mendatang.
Adapun penjualan SUV ringkas di AS pada 2016 lalu mencapai 507.575 unit. Jumlah ini menjulang 30 persen dibanding pada 2015. (Automotive News)
Selain itu, kuota 40 ribu untuk Kona masih jauh di bawah transaksi jual-beli para kompetitornya. Sebagai contoh, tahun lalu, Jeep Renegade terjual 100 ribu, Chevrolet Trax laku 79.016 unit.
Hyundai Motor AS sendiri sedang mengalami kesulitan bersaing di pasar tersebut selama beberapa tahun terakhir karena lini produk yang sedikit. Seorang sumber dalam mengungkapkan, Hyundai Motor AS telah meminta sebuah SUV ringkas setidaknya sejak lima tahun lalu dan sudah kehilangan penjualan potensial sebanyak sejuta unit secara global selama itu.
Penjualan yang sedikit, lini produk yang terbatas, marketing support minim, namun target penjualan yang tinggi berujung pada gonjang-ganjing di jajaran eksekutif Hyundai Motor AS. Akhir tahun lalu, CEO pabrikan ini di AS, Dave Zuchowski, dipecat.
Pada bulan ini, Wakil Presiden Penjualan Hyundai Motor AS Derrick Hatami mengundurkan diri pula untuk minggat ke Volkswagen.
Berita Terkait
Terpopuler
- Terungkap! Kronologi Perampokan dan Penculikan Istri Pegawai Pajak, Pelaku Pakai HP Korban
- 5 Rekomendasi Motor yang Bisa Bawa Galon untuk Hidup Mandiri Sehari-hari
- 5 Bedak Padat yang Bagus dan Tahan Lama, Cocok untuk Kulit Berminyak
- 5 Parfum Aroma Sabun Mandi untuk Pekerja Kantoran, Beri Kesan Segar dan Bersih yang Tahan Lama
- 7 Pilihan Sepatu Lokal Selevel Hoka untuk Lari dan Bergaya, Mulai Rp300 Ribuan
Pilihan
-
Jenderal TNI Muncul di Tengah Konflik Lahan Jusuf Kalla vs GMTD, Apa Perannya?
-
Geger Keraton Solo: Putra PB XIII Dinobatkan Mendadak Jadi PB XIV, Berujung Walkout dan Keributan
-
Cetak 33 Gol dari 26 Laga, Pemain Keturunan Indonesia Ini Siap Bela Garuda
-
Jawaban GoTo Usai Beredar Usul Patrick Walujo Diganti
-
Waduh, Rupiah Jadi Paling Lemah di Asia Lawan Dolar Amerika Serikat
Terkini
-
SW-Motech Debut di Indonesia Lewat Gelaran IMHAX 2025
-
7 Mobil Bekas Sekelas Honda Civic Cocok untuk Mahasiswa yang Stylish
-
Konsep Mobil Nasional Siap, Produksi Ditargetkan Mulai 2027
-
7 Motor yang Bisa Bawa Barang Banyak: Bagasi Melimpah hingga 44 Liter
-
5 Pilihan Motor Honda yang Mirip Vespa untuk Mahasiswa: Desain Retro, BBM Irit
-
5 Motor Matic Bekas dengan Bagasi Lega, Paling Oke untuk Kurir Makanan
-
5 Mobil Listrik yang Mudah Diparkir: Mulai Rp180 Jutaan, Klop Buat Pengemudi Pemula
-
SUV China Bikin Geger, Spek Gahar dan Ada Shower Biar Segar
-
Terpopuler: Nissan Juke Bangkit dari Kubur, Motor Berbagasi Lega Cocok untuk Belanja
-
5 Mobil Bekas Eropa Irit untuk Pencinta Brand, Budget ala Kelas Menengah