Suara.com - Nissan berencana memproduksi baterai solid-state untuk mobil-mobil listriknya mulai awal 2029 mendatang. Salah satu raksasa otomotif Jepang itu akan mengandalkan teknologi untuk bersaing dengan BYD dan Tesla, dua penguasai mobil listrik dunia.
Produsen mobil terbesar ketiga asal Jepang itu akan menggelar uji coba purwarupa dan mengembangkan baterai solid-state di pabriknya yang sedang dibangun di Yokohama.
Baca juga: GAC Aion Akan Gunakan Baterai Solid-State Mulai 2026, Tempuh Jarak di atas 1000 Km
Baterai solid-state, yang menggunakan elektrolit padat alih-alih cair seperti pada baterali lithium ion, disebut sebagai masa depan kendaraan listrik karena bisa dicas lebih cepat serta bertahan lebih lama.
Seperti diwartakan Reuters, Selasa (16/4/2024), Nissan berencana memproduksi baterai solid-state di pabrik tersebut mulai Maret 2025 mendatang. Sebanyak 100 tenaga kerja akan dikerahkan dan ditargetkan mulai April 2028 pabrik itu bisa mencapai kapasitas 100 megawatt hours.
Nissan tidak sendirian dalam pengembangan baterai solid-state. Toyota dan Honda sebelumnya mengumumkan akan memproduksi baterai sejenis mulai 2028 mendatang.
Sementara di Tiongkok, GAC Aion mengumumkan akan memproduksi mobil listrik dengan baterai solid-state mulai 2026 mendatang. Mobil itu akan bisa menempuh jarak di atas 1000 km dalam sekali pengecasan baterai.
Sementara pada 8 April kemarin, IM Motors - merek di bawah merek SAIC Motor Corp - meluncurkan sedan listrik IM L6 di China. Mobil ini, untuk varian tertingginya sudah menggunakan baterai solid state.
Baca juga: BYD Masuk Aliansi Pabrikan China untuk Kembangkan Baterai Solid State
Baca Juga: Elon Musk PHK Massal 14 Ribu Pekerja Tesla
Mobil listrik IM Motors disebut menggunakan baterai solid state berkapasitas 130 kWh dan mampu menempuh jarak di atas 1000 km.
Di Korea Selatan, Hyundai pada Januari lalu sudah mendaftarkan paten sistem baterai solid state di Amerika Serikat. Rencananya mobil dengan baterai anyar itu akan diproduksi pada 2030.
Berita Terkait
-
BYD Seal 2026 Tawarkan Bagasi Lebih Luas dan Desain Segar, Begini Fiturnya
-
4 Fakta Wajib Diketahui sebelum Beli Mobil Listrik, Berapa Daya Rumah Minimal?
-
Berapa Daya Minimal untuk Charger Mobil Listrik di Rumah? Simak Biaya Pasangnya
-
Bandingkan Harga Baru vs Bekas Nissan Magnite, Selisih Jauh Bikin Brio RS CVT Kalah Murah
-
Nissan Gravite Meluncur, Mending Mana Dibanding Sigra?
Terpopuler
- Pemerintah Tutup Ruang Pembentukan Provinsi Luwu Raya, Kemendagri: Ikuti Moratorium!
- Warga Sambeng Borobudur Pasang 200 Spanduk, Menolak Penambangan Tanah Urug
- Cerita Eks Real Madrid Masuk Islam di Ramadan 2026, Langsung Bersimpuh ke Baitullah
- Sosok Arya Iwantoro Suami Dwi Sasetyaningtyas, Alumni LPDP Diduga Langgar Aturan Pengabdian
- Menkop Ferry Minta Alfamart dan Indomaret Stop Ekspansi Karena Mengancam Koperasi Merah Putih
Pilihan
-
SBY Sentil Doktrin Perang RI: Kalau Serangan Udara Hancurkan Jakarta, Bagaimana Hayo?
-
Kasus Pembakaran Tenda Polda DIY: Perdana Arie Divonis 5 Bulan, Hakim Perintahkan Bebas
-
Bikin APBD Loyo! Anak Buah Purbaya Minta Pemerintah Daerah Stop Kenaikan TPP ASN
-
22 Tanya Jawab Penjelasan Pemerintah soal Deal Dagang RI-AS: Tarif, Baju Bekas, hingga Miras
-
Zinedine Zidane Comeback! Sepakat Latih Timnas Prancis Usai Piala Dunia 2026
Terkini
-
Ambisi Ekspor Kendaraan Komersial Indonesia Melambung di GIICOMVEC 2026
-
Bos Agrinas Patuhi Saran Dasco, Sepakat Tunda Impor Pikap India
-
Ironi Kopdes Merah Putih Pakai Pikap Bukan Merah Putih, DPR Ikut Heran
-
Kontroversi Impor Mobil India Rp 24 Triliun Saat Pabrik Lokal Sedang Nganggur
-
BYD Seal 2026 Tawarkan Bagasi Lebih Luas dan Desain Segar, Begini Fiturnya
-
Impor Pikap India untuk Kopdes Perlu Pertimbangkan Manufaktur Lokal
-
IIMS 2026 Sukses Besar, 580 Ribu Pengunjung dan Transaksi Tembus Rp8,7 Triliun
-
Tips Memilih Mobil Nyaman untuk Mudik Lebaran Bersama Keluarga, Ini 5 Rekomendasinya
-
Ancaman Impor Mobil India Terhadap Nasib Ribuan Buruh Komponen Otomotif Lokal
-
Ganti Baterai Motor Listrik Mahal? Ini Kisaran Biaya dan Cara Merawatnya agar Awet