Murah Operasional, Mahal Perawatan? Intip Studi Baru tentang Ongkos Perawatan Kendaraan Listrik

Suara.com - Seiring dengan semakin populernya kendaraan listrik (EV) di jalan raya AS, klaim kecelakaan mereka pun ikut meningkat.

Menurut penyedia perangkat lunak manajemen tabrakan, Mitchell, AS mencatat peningkatan 38% klaim untuk kendaraan listrik baterai (BEV) pada tahun 2024 dibandingkan tahun 2023.

Lonjakan ini tidak mengejutkan, mengingat semakin banyaknya mobil listrik sepenuhnya di pasaran.

Namun, hal ini menyoroti betapa mahalnya perbaikan kendaraan listrik dibandingkan kendaraan berbahan bakar fosil.

Klaim Kecelakaan EV yang Meningkat

Studi tersebut mengungkapkan bahwa EV menyumbang 2,71% dari semua klaim di AS pada tahun 2024, naik 38% dari tahun sebelumnya.

Di Kanada, persentasenya sedikit lebih tinggi pada 3,84%, mencerminkan peningkatan 34% dari tahun ke tahun.

Angka-angka ini menunjukkan pertumbuhan pesat adopsi EV di seluruh Amerika Utara.

Menurut Argonne National Laboratory dan Electric Autonomy, ada lebih dari 100 model EV berbeda yang dijual di AS dan 75 di Kanada, dengan puluhan model lagi diharapkan akan diluncurkan pada akhir tahun ini.

Baca Juga: Cuma AS yang Kebal: Deretan Wilayah Ini Sudah Dalam Cengkraman Mobil Listrik China

Jelas, mobil listrik akan terus berkembang dan mereka mengalami kecelakaan sama seringnya dengan kendaraan berbahan bakar fosil.

Dalam hal frekuensi kerugian total, EV mengalami lonjakan dari 8% pada tahun 2023 menjadi 10,2% pada tahun 2024.

Mitchell mencatat bahwa peningkatan 2% dalam penghapusan ini konsisten di seluruh jenis powertrain kendaraan di Amerika, terutama karena lonjakan klaim bencana pada paruh kedua tahun 2024.

Tidak mengherankan, model Tesla mendominasi statistik klaim kecelakaan EV. Model Y dan Model 3 memimpin di AS, dengan frekuensi klaim masing-masing sebesar 31,43% dan 29,86%.

Kedua model ini menyumbang lebih dari 60% klaim untuk perbaikan EV yang rusak akibat tabrakan pada tahun 2024.

Jika ditambahkan Model S (5,53%) dan Model X (4,58%), pangsa total Tesla naik menjadi 71,4%. Satu-satunya BEV non-Tesla yang masuk lima besar adalah Ford Mustang Mach-E, dengan frekuensi klaim sebesar 6,37%.