Suara.com - Bagi seorang karyawan, mobil seringkali bukan sekadar alat transportasi dari rumah ke kantor. Tapi cerminan identitas, partner mobilitas harian, sekaligus sarana rekreasi di akhir pekan.
Namun, dengan anggaran yang terukur, menemukan mobil yang irit, andal, namun tetap punya gaya—terutama dengan "aura balap"—bisa menjadi tantangan.
Di sinilah Toyota Vios bekas hadir sebagai jawaban. Sedan kompak ini telah lama dikenal sebagai rajanya ketahanan mesin, efisiensi bahan bakar, dan biaya perawatan yang bersahabat dengan dompet.
Tapi jangan salah, di antara sekian banyak generasinya, ada beberapa model spesifik yang lahir dengan DNA sporty dan kini bisa dimiliki dengan harga yang sangat terjangkau.
Berikut adalah tiga model Toyota Vios bekas yang paling banyak dicari.
1. Vios Generasi 2 "Limo"
Jangan remehkan nama "Limo". Ya, ini adalah varian eks-armada taksi, tapi justru di situlah letak keistimewaannya.
Vios Generasi 2 (kode bodi NCP93) versi Limo adalah kanvas kosong terbaik bagi mereka yang berjiwa kreatif.
Dengan harga bekas yang bisa didapat mulai dari Rp60 jutaan, Anda mendapatkan basis mobil yang luar biasa.
Baca Juga: 7 Mobil Bekas 50 Jutaan untuk Karyawan, Sat Set buat Kerja dan Hemat Perawatan
Aura balap pada Vios Limo tidak datang dari pabrikan, melainkan dari potensi modifikasinya yang tak terbatas.
Mesin 1NZ-FE 1.500 cc yang legendaris sangat mudah untuk di-tuning dan terkenal "bandel".
Komunitas balap nasional, terutama di ajang one-make race atau touring, sering menggunakan basis mobil ini. Anda bisa dengan mudah mengubahnya menjadi replika mobil balap jalanan.
Keunggulan untuk Karyawan:
Sisa budget bisa dialokasikan untuk upgrade penampilan seperti velg, body kit, dan interior.
Mesinnya sudah terbukti tangguh untuk pemakaian jarak jauh dan kondisi stop-and-go perkotaan.
Sementara spare part melimpah, dari komponen orisinal hingga aftermarket, semuanya mudah ditemukan.
2. Vios Generasi 2 (NCP93) TRD Sportivo
Jika Anda adalah tipe karyawan yang tidak mau repot modifikasi tapi tetap ingin tampil sporty, maka Vios Gen 2 TRD Sportivo adalah jawabannya.
Ini adalah varian tertinggi yang sudah didandani langsung oleh divisi balap Toyota, TRD (Toyota Racing Development).
Varian ini sudah dilengkapi dengan full body kit (bumper depan-belakang, side skirt), spoiler belakang, dan velg alloy dengan desain khas TRD.
Beberapa unit bahkan sudah dilengkapi tombol start-stop engine yang memberikan kesan modern dan sporty. Tampilannya jauh lebih agresif dibandingkan varian G sekalipun.
Keunggulan untuk Karyawan:
Tidak perlu pusing mencari bengkel modifikasi, mobil ini sudah ganteng dari pabrik. Fiturnya juga sudah lengkap, termasuk sistem pengereman ABS, EBD, BA dan dual SRS Airbags.
Varian TRD Sportivo cenderung lebih dicari sehingga harganya lebih bertahan. Anda bisa menemukannya di kisaran harga Rp 90 jutaan hingga Rp 115 jutaan, tergantung kondisi dan tahun pembuatan (2009-2012).
3. Vios Generasi 3 "Lele" (NCP150) TRD Sportivo
Masuk ke generasi yang lebih modern, ada Vios Gen 3 pre-facelift (2013-2016) yang populer dengan julukan "Vios Lele" karena desain grille depannya yang menyatu dengan bumper bawah.
Varian TRD Sportivo dari generasi ini adalah puncak dari desain Vios yang agresif. Desainnya paling tajam dan futuristik di antara ketiganya.
Dilengkapi lampu depan proyektor, body kit yang lebih aerodinamis, serta interior dengan aksen sporty dan jok semi-bucket, mobil ini benar-benar memancarkan aura mobil performa.
Keunggulan untuk Karyawan:
Mobil ini tidak terlihat ketinggalan zaman untuk dipakai hingga beberapa tahun ke depan. Kabin lebih senyap, interior lebih mewah, dan fitur keselamatan sudah lebih baik.
Mobil aura balap ini juga menawarkan kombinasi ideal antara gaya, kenyamanan berkendara harian, dan efisiensi BBM.
Model ini bisa Anda pinang dengan dana sekitar Rp125 jutaan hingga Rp150 jutaan, sebuah harga yang sangat masuk akal untuk sebuah sedan modern yang stylish.
Berita Terkait
-
Uang Endorse Raib oleh Karyawan, Keluarga Ungkap Sikap Fuji: Terlalu Baik
-
Dewi Zuhriati Bongkar Ulah Mantan Karyawan Fuji, Punya Grup Khusus untuk Jelekkan Sang Anak
-
Veloz Hybrid Sudah, Giliran Toyota Siapkan Vios Hybrid
-
Cara Hitung Iuran BPJS Kesehatan Karyawan Swasta 2025, Pahami biar Gak Kaget dengan Potongan
-
Saat Kinerja Dibalas Pengalaman Berharga, Bentuk PNM Menghargai Setiap Detik Perjuangan Karyawannya
Terpopuler
- 6 HP 5G Paling Murah di Bawah Rp 4 Juta, Investasi Terbaik untuk Gaming dan Streaming
- 19 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 29 November: Ada Rivaldo, Ribuan Gems, dan Kartu 110-115
- Bercak Darah di Pohon Jadi Saksi Bisu, Ini Kronologi Aktor Gary Iskak Tewas dalam Kecelakaan Maut
- 5 Shio Paling Beruntung Hari Ini Minggu 30 November 2025, Banjir Hoki di Akhir Bulan!
- 7 Rekomendasi Motor Paling Tangguh Terjang Banjir, Andalan saat Musim Hujan
Pilihan
-
OPEC Tahan Produksi, Harga Minyak Dunia Tetap Kokoh di Pasar Asia
-
Menteri UMKM Sebut Produk Tak Bermerek Lebih Berbahaya dari Thrifting: Tak Terlihat tapi Mendominasi
-
Telkom Siapkan Anak Usaha Terbarunya infraNexia, Targetkan Selesai pada 2026
-
Ironi di Kandang Sendiri: UMKM Wajib Sertifikasi Lengkap, Barang China Masuk Bebas?
-
Gubernur BI : Tiga Kunci Ini Bisa Bikin Indonesia Meroket di 2026, Apa Saja?
Terkini
-
5 Rekomendasi Asuransi untuk Mobil yang Terendam Banjir agar Aman
-
9 Aksesori Resmi All New Honda Vario 125 Mulai Rp60 Ribu, Tipe Street Auto Ganteng Maksimal
-
Toyota Produksi Lokal Baterai Mobil Listrik bZ4X, Bukti Komitmen untuk Indonesia
-
4 Langkah Penyelamat "Nyawa" Mobil saat Banjir, Jangan Asal Starter atau Dompet Jebol
-
6 Generasi Diadu! Terungkap Honda CR-V Mana yang Paling Irit BBM, Tembus 25 Km/Liter?
-
8 Rekomendasi Merk Mobil Pick Up Bekas Rp20 Jutaan untuk Pedagang Pasar
-
5 Mobil Kecil Bekas di Bawah Rp50 Juta: Bandel, Anti Kehujanan, dan Irit Kebangetan
-
5 Sentuhan Baru All New Honda Vario 125: Dari Diet Ketat hingga Tipe Street Bikin Pangling
-
5 Ban Mobil Ring 15 untuk Honda Brio yang Anti Licin dan Grip Maksimal
-
Pesanan Toyota Veloz Hybrid Sudah Datang dari NTB