- Impor mobil ke Jepang mencapai rekor baru tahun 2025, dengan 111.513 unit dari luar negeri didatangkan.
- Kenaikan impor didorong kuat oleh Suzuki yang mendatangkan model Jimny dan Fronx dari India secara signifikan.
- Toyota berencana mengimpor tiga model besar dari Amerika Serikat mulai akhir tahun untuk memenuhi permintaan pasar domestik.
Suara.com - Fenomena unik tengah melanda industri otomotif Negeri Sakura. Meskipun dikenal sebagai eksportir kendaraan terbesar dunia, tren impor mobil buatan luar negeri ke Jepang justru mencetak rekor baru.
Berdasarkan data terbaru, sebanyak 111.513 unit kendaraan yang diproduksi di pabrik luar negeri dikirim kembali ke pasar domestik Jepang sepanjang tahun 2025.
Angka tersebut melonjak 19 persen dibandingkan tahun sebelumnya dan berhasil melampaui rekor yang bertahan sejak 1995. Lonjakan drastis ini sebagian besar dipicu oleh strategi berani Suzuki yang mendatangkan unit dari India.
Suzuki bahkan telah mengimpor tujuh kali lipat dengan total 43.266 kendaraan. Kehadiran Suzuki Jimny lima pintu yang telah lama dinanti serta SUV Fronx menjadi faktor utama di balik angka fantastis tersebut.
Namun tidak semua pabrikan mencatat tren serupa. Honda justru mengalami penurunan impor sebesar 18 persen karena pengurangan pengiriman SUV WR-V dari India. Senada dengan itu, Nissan dan Toyota juga mencatat penurunan tajam masing-masing sebesar 33 persen.
Kondisi Toyota diprediksi akan berubah total tahun ini. Raksasa otomotif tersebut mengonfirmasi rencana untuk mengimpor tiga model utama buatan Amerika Serikat mulai akhir tahun nanti.
Model yang akan didatangkan mencakup sedan Camry, SUV Highlander, hingga truk pikap ukuran penuh Tundra. Langkah strategis ini diambil sebagai upaya untuk memenuhi kebutuhan pelanggan, sekaligus membantu meningkatkan hubungan perdagangan Jepang-AS.
Meskipun rencana ini ambisius, Toyota menghadapi tantangan besar terkait selera konsumen lokal. Masyarakat Jepang secara tradisional lebih menyukai mobil berukuran kompak dan minivan.
Menjual SUV raksasa seperti Highlander atau pikap Tundra membutuhkan strategi khusus agar bisa diterima pasar domestik. Selain faktor dimensi kendaraan, harga jual juga akan menjadi penentu utama apakah mobil buatan Amerika ini mampu bersaing di pasar Jepang yang sangat kompetitif.
Baca Juga: Persaingan Sengit Toyota dan Brand China di Pasar Mobil Nasional
Berita Terkait
Terpopuler
- Apakah Jateng Tak Punya Gubernur? Ketua TPPD: Buktinya Pertumbuhan Ekonomi Jateng Nomor Dua di Jawa
- DPR akan Panggil Kajari Batam Buntut Tuntutan Mati ABK Pembawa 2 Ton Sabu, Ada Apa?
- 6 Fakta Mencekam Pembacokan di UIN Suska Riau: Pelaku Sempat Sandera Korban di Ruang Seminar
- Mahasiswi Tergeletak Bersimbah Darah Dibacok Mahasiswa di UIN Suska Riau
- HP yang Awet Merek Apa? Ini 6 Rekomendasi Terbaik dengan Performa Kencang
Pilihan
-
Serangan Kilat AS-Israel di Hari Pertama Gagal Total! 200 Tentara Tewas, Ali Khamenei Masih Hidup
-
Israel Klaim Ali Khamenei Tewas, Menlu Iran: Ayatollah Masih Hidup
-
Jenderal Iran: Trump Harus Tahu, Hari Ini Kami Baru Tembakkan Rudal Stok Lama
-
Israel Klaim Menhan Iran dan Komandan Garda Revolusi Tewas, Nasib Khamenei Masih Misterius
-
Menlu Iran: Demi Allah! Kami Akan Balas Kematian 51 Siswi SD yang Dibantai Israel - AS
Terkini
-
Hyundai Stargazer Cartenz Vs Kia Carens Mending Mana? Ini Perbandingannya
-
5 Mobil Murah Anti-Limbung Gak Bikin Mual Pas Perjalanan Mudik Lintas Pulau
-
Toyota Calya 1 Liter Berapa KM? Ini Konsumsi BBM, Harga Baru vs Bekas Bak Langit dan Bumi
-
5 Mobil Murah dengan Fitur Keyless: Ringan di Kantong dan Anti-Dicolong
-
Heboh Pencurian Model Baru, Kenali Fungsi ID Tag Motor Keyless
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Rp50 Jutaan untuk Mudik Lebaran 2026
-
Investigasi Kecelakaan Mobil Listrik Temukan Fakta Pintu Gagal Terbuka Saat Darurat
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas 7 Seater untuk Mudik yang Bisa Lewati Berbagai Medan
-
Mobil Bekas Tak Segera Balik Nama, Ini Risiko yang Mengintai Pemilik Baru
-
Persiapan Lebaran 2026, 4 Rahasia Cari Aman Naik Motor di Tengah Hujan Badai