Suara.com - Direktur Utama PT. Transjakarta Antonius Kosasih prihatin dengan kecelakaan lalu lintas yang terjadi di jalur khusus bus Transjakarta.
"Kami kasihan sama supir-supir kami kalau nabrak di jalur busway disalahi. Sementara kalau kejadian yang sama ada banyak mobil berderet di jalur kereta api waktu kereta lewat ditabrak semua, nggak bakal ada yang nanya tuh. 'Kok ditabrak?' Ya ada di jalur itu," ujar Kosasih di Balai Kota DKI Jakarta, Rabu (24/6/2015).
Kosasih kemudian bicara soal aturan. Ia mengatakan saat ini memang sudah ada UU yang mengatur Transjakarta, yakni UU Lalu Lintas Nomor 22 Tahun 2009. Namun, di dalamnya belum ada pasal atau ayat tertentu yang khusus membahas busway.
Ia membandingkan dengan transportasi kereta api, di dalam UU ada aturan khusus tentang perlintasan kereta api, di Pasal 114 dan Pasal 296.
"Undang-undangnya itu sebetulnya ada, tapi mungkin penerapannya yang mesti ditegaskan penjelasannya," kata Kosasih.
Seperti diberitakan sebelumnya, dalam sepekan terakhir, dua kali terjadi kecelakaan bus Transjakarta. Pertama di Mampang, Jakarta Selatan, pada Senin (22/6/2015), dimana bus menabrak 11 kendaraan.
Tak lama kemudian terjadi lagi seorang pengendara motor meninggal saat menerobos busway Plumpang arah Arthagading, Jakarta Utara, pada Selasa (23/6/2015), dia ditabrak bus Transjakarta.
Berita Terkait
-
Asyik, Seluruh Kopaja akan Pakai Sistem Transjakarta
-
Sering Tabrakan, Ahok Ancam Cabut Izin Operator Transjakarta
-
Ahok: Permainan Proyek Bus Transjakarta Sejak Zaman Sutiyoso
-
Nylonong ke Busway Ditabrak Transjakarta, Ahok Serahkan ke Polisi
-
Sering Celaka, Pemprov DKI Minta Transjakarta Tua Masuk Kandang
Terpopuler
- Link Download Gratis Ebook PDF Buku Broken Strings, Memoar Pilu Karya Aurelie Moeremans
- 5 Sampo Penghitam Rambut yang Tahan Lama, Solusi Praktis Tutupi Uban
- 5 Mobil Nissan Bekas yang Jarang Rewel untuk Pemakaian Jangka Panjang
- 4 Bedak Wardah Terbaik untuk Usia 50 Tahun ke Atas, Bantu Samarkan Kerutan
- 7 Sepatu Skechers Wanita Tanpa Tali, Simple Cocok untuk Usia 45 Tahun ke Atas
Pilihan
-
John Herdman Termotivasi Memenangi Piala AFF 2026, Tapi...
-
Purbaya Sebut Bisnis Sektor Media Cerah: Saham DIGI, TMPO, dan VIVA Langsung Ceria
-
Dari 'Kargo Gelap' Garuda ke Nakhoda Humpuss: Kembalinya Ari Askhara di Imperium Tommy Soeharto
-
Tanpa Bintang Eropa, Inilah Wajah Baru Timnas Indonesia Era John Herdman di Piala AFF 2026
-
Hari Ini Ngacir 8 Persen, Saham DIGI Telah Terbang 184 Persen
Terkini
-
Dedi Mulyadi dan Willy Bongkar Sisi Gelap Gunung Emas: 70 Ribu Gurandil dan Raup 250 Kg Emas
-
Ada Proyek Pipa PAM Jaya, Dishub DKI Terapkan Rekayasa Lalin di R.A. KartiniFatmawati Mulai Besok
-
Malam-malam Mendiktisaintek Brian Yuliarto Datangi Istana, Dibonceng Patwal
-
Suara.com Bersama LMC Gelar 'AI Tools Training for Journalists' di Yogyakarta
-
Pengaduan Pelanggaran Hak Anak ke KPAI Melonjak, Identitas 66 Persen Pelaku Tidak Diungkap
-
Antisipasi Banjir, Pemprov DKI Perpanjang Operasi Modifikasi Cuaca Hingga 22 Januari
-
Hirup Udara Bebas, Laras Faizati Ingin Ziarah ke Makam Ayah Hingga Main ke Mal
-
Pakar Hukum Sebut Pilkada Lewat DPRD Suburkan Oligarki dan Renggut Kedaulatan Rakyat
-
Mendagri Pimpin Rakor Satgas Percepatan Rehabilitasi dan Rekonstruksi Pascabencana Sumatra
-
DPRD DKI Pastikan Tiang Monorel Rasuna Said Kembali ke Adhi Karya usai Dibongkar Pemprov