Driver Ojol Asal Bali Rela Terbang ke Jakarta Demi Ikut Demo: Kami Gak Mau jadi Budak Aplikator!

Suara.com - Aksi unjuk rasa dari berbagai komunitas dan elemen ojek online (ojol) di Jakarta pada Selasa (20/5/2025) ternyata turut diramaikan oleh driver ojol yang berasal dari sejumlah daerah. Salah satunya adalah Fadil, driver ojol  yang berangkat dari Bali menuju Jakarta untuk ikut turun ke jalan.  

Fadil datang ke lokasi aksi di sekitar Patung Kuda Arjuna Wijaya, Jakarta Pusat menggunakan atribut ojol dan topi khas Bali, udeng berwarna putih.

Fadil mengaku sudah tiba di Jakarta sejak Sabtu lalu dan tinggal di rumah kerabatnya untuk menunggu hari aksi.

"Sampai Jakarta kemarin Sabtu (dari Bali), ke sini pake duit sendiri. Selama di sini tinggal di rumah saudara," ujar Fadil kepada wartawan di lokasi, Selasa (20/5/2025).

Ia mengaku datang dengan tujuan menunjukkan kekompakan dari ojol daerah lain yang ingin menuntut keadilan pada perusahaan penyedia aplikasi alias aplikator.

"Supaya semua daerah kumpul di sini. Kami enggak mau jadi budak aplikator Grab dan Gojek," ungkapnya.

Fadil bersama ojol lainnya menuntut aplikator untuk menurunkan biaya aplikasi jadi sebesar 10 persen.

Selama ini, pihak aplikator disebutnya kerap memotong pendapatan ojol lebih dari 20 persen untuk biaya aplikasi.

"Potongannya parah, kami ingin diturunin jadi 10 persen," jelasnya.

Baca Juga: Telak! Emak-emak Sindir Ojol yang Ngotot Narik: Kami Demo Pakai Hati Nurani, Bukan Budak Aplikator!

Fadil juga menceritakan kerap menemui momen suka dan duka selama menjadi ojol di Bali. 

Misalnya, seperti mendapatkan penumpang dari luar negeri yang berkelakuan buruk.

"Dapet bule resek juga ada, cuma kita diemin aja, cuekin aja. Yang penting akun kita aman biar ga ada komplainan," jelasnya.

Dengan mengikuti aksi ini, Fadil berharap aplikator memikirkan kesejahteraan ojol dengan menurunkan biaya potongan aplikasi.

"Kalau bisa kayak awal-awal ojol dlu. Enggak ada potongannya, atau kalau enggak 5 persen lah," pungkasnya.

Hari ini, massa driver ojol hari ini menggelar aksi demonstrasi di sejumlah daerah di Indonesia. Salah satunya, aksi demonstrasi ojol digelar di kawasan Patung Kuda Arjuna Wijaya, Gambir, Jakarta Pusat (Jakpus). 

Demonstrasi para driver ojol ini berimbas pada lalu lintas sekitar yang lumpuh karena adanya penutupan jalan. 

Pantauan Suara.com di lokasi, massa yang mengenakan atribut ojol dari berbagai aplikator berkumpul di depan Patung Kuda dan Gedung Kementerian ESDM, Jalan Medan Merdeka Selatan. Lokasi demo massa ojol itu merupakan ring satu atau kawasan yang dekat di Istana Kepresidenan. 

Para pendemo dari abang ojol itu juga tampak membawa berbagai atribut aksi seperti bendera, spanduk, poster, hingga mobil komando.

Kedatangan massa pendemo dari driver ojol itu terlihat terbagi menjadi dua gelombang.

Gelombang pertama sudah berkumpul sejak pukul 12.00 WIB di depan Patung Kuda, Jakpus.

Kemudian, massa gelombang kedua berjalan dari Jalan Kebon Sirih sambil dikawal petugas kepolisian.

Mereka kemudian ditempatkan di depan Gedung Kementerian ESDM untuk melakukan unjuk rasa.

"Ojol bersatu tak bisa dikalahkan," pekik salah satu orator dari atas mobil komando.

Tuntutan Demo Ojol

Dalam aksi kali ini, para demonstran melayangkan empat tuntutan utama lantaran hak-hak mereka diabaikan. 
Berikut sederet tuntutan massa ojol:  

1. Kenaikan Tarif Penumpang: Para pengemudi menilai bahwa tarif dasar yang diterapkan aplikator terlalu rendah dan tidak sebanding dengan biaya operasional harian seperti bahan bakar, perawatan kendaraan, hingga kebutuhan pokok mereka. Kenaikan tarif dianggap sebagai solusi jangka pendek untuk meningkatkan kesejahteraan driver.
2. Regulasi Khusus Makanan dan Barang Roda Dua:Para pengemudi menuntut adanya regulasi khusus untuk layanan pengantaran makanan dan barang menggunakan sepeda motor. Mereka menyoroti beban kerja tinggi tanpa perlindungan atau kejelasan tarif dan mekanisme komisi.
3. Ketentuan Tarif Bersih untuk Roda Empat: Meski fokus aksi ini didominasi oleh driver roda dua, para pengemudi roda empat (mobil) juga ikut bersuara, menuntut ketentuan tarif bersih tanpa potongan yang tidak transparan dari aplikator.
4. Pembentukan Undang-undang Transportasi Online: Tuntutan ini mencerminkan keinginan agar keberadaan ojek online dan transportasi daring lainnya diakui secara legal melalui regulasi yang menjamin perlindungan hukum, kejelasan hak dan kewajiban, serta pengawasan praktik bisnis aplikator.