5 Mobil Bekas 70 Jutaan Paling Irit, Cocok Banget buat Pemula

Ingin mobil pertama yang terasa lebih "proper" dan nyaman? Sedan Vios generasi kedua adalah "tank" yang sesungguhnya. Reputasinya sebagai armada taksi (versi Limo) adalah bukti nyata ketangguhannya.

Menggendong mesin 1NZ-FE 1.5L VVT-i yang terkenal super bandel, irit, dan minim masalah. Mesin ini "disiksa" jutaan kilometer oleh para supir taksi dan tetap andal.

Bantingan mobil ini jauh lebih nyaman dan kabinnya lebih senyap dibandingkan mobil LCGC, membuat perjalanan jauh terasa lebih rileks.

Popularitasnya membuat suku cadang, baik orisinal, aftermarket, hingga copotan eks-taksi, sangat mudah ditemukan dengan harga miring.

4. Nissan March (1.2L, 2011-2014)

Nissan March adalah pilihan anti-mainstream yang punya keunggulan unik, terutama bagi pengemudi baru yang sering merasa kesulitan saat bermanuver.

March punya radius putar terkecil di kelasnya. Artinya, putar balik di jalan yang sempit atau mencari parkir di mal yang ramai jadi jauh lebih mudah dan percaya diri.

Mesin 1.200cc 3-silindernya sangat efisien untuk penggunaan urban, dan suspensinya tergolong cukup nyaman.

Biasanya, harga bekas March sedikit lebih rendah dibandingkan rival Jepangnya untuk tahun yang sama, menjadikannya value for money yang bagus.

5. Toyota Avanza (Tipe G, 2008-2010)

Jika kebutuhanmu adalah satu mobil yang bisa melakukan segalanya-harian, angkut teman, hingga bawa barang-maka "mobil sejuta umat" ini adalah jawabannya.

Semua montir dari Sabang sampai Merauke pasti familiar dengan mobil ini. Tak hanya itu, suku cadangnya semudah menemukan warung kelontong.

Kapasitas angkutnya yang besar memberikan fleksibilitas yang tidak dimiliki mobil lain di daftar ini.

Posisi mengemudi tinggi, sehingga emberikan visibilitas yang baik ke depan, membantu pengemudi baru merasa lebih waspada terhadap kondisi jalan.