Suara.com - Manajemen PT Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan pembangunan jalur layang kereta api Stasiun Medan menuju Bandara Kualanamu akan dimulai awal Januari 2016.
"Elevated atau jalur kereta api layang yang akan dimulai awal Januari 2016 diharapkan selesai tahun itu juga," kata Manager Hubungan Masyarakat PT Kereta Api Indonesia (KAI) Divre 1 Sumut Rapino Situmorang di Medan, Senin (28/12/2015).
Jalur layang itu bukan hanya semakin memberi kenyamanan kepada penumpang, tetapi juga akan mengurangi kemacetan lalu lintas di lintasan kereta api, serta berdampak positif pada masyarakat banyak.
Iia mengakui, dengan adanya proyek tersebut, maka dipastikan juga sementara waktu akan mengganggu lalu lintas.
"Manajemen KAI memohon dukungan dan kerja sama masyarakat dan pihak terkait lainnya karena proyek akan kemungkinan besar berdampak pada gangguan lalu lintas," katanya.
Rapino berharap, pengguna jalan di perlintasan kereta api supaya berhati-hati terkait pembangunan tersebut.
Iia mengingatkan bahwa palang pintu perlintasan berfungsi untuk mengamankan perjalanan kereta api, bukan mengamankan kendaraan.
Rapino tidak menyebutkan dana pembangunan jalur layang itu dengan alasan tidak mengingat secara pasti.
Namun sebelumnya saat di Medan, Menteri Perhubungan Ignasius Jonan menyebutkan, jalur ganda dan layang untuk ruas Bandar Khalifa - Medan sepanjang 9 km serta ruas Aras Kabu-Bandara Kualanamu sepanjang 4,8 km akan memerlukan dana sekitar Rp3 triliun.
Ia menjelaskan, keseluruhan perlintasan sebidang untuk jalur Medan-Bandara Kualanamu diperkirakan diperlukan 12 lintasan di luar kota dan 11 lintasan di dalam kota.
Dari jumlah tersebut, sebanyak sembilan lintasan sebidang akan dibuat dengan jalur rel layang.
Menurut menteri, jalur ganda dan layang bukan hanya mengurangi kemacetan, tetapi juga kemungkinan menghindari kecelakaan di perlintasan sebidang yang cukup banyak.
Jalur ganda layang, kata dia, hanya akan dibangun di dalam kota, sementara untuk jalur rel di luar kota hanya dibuat jalur ganda.
Total jalur rel ganda atau "double track" Medan-Kualanamu sepanjang 15 kilometer yang elevated-nya sepanjang 8-9 Km. (Antara)
Berita Terkait
Terpopuler
- JK Kritik Keras Hilirisasi Nikel: Keuntungan Dibawa Keluar, Lingkungan Rusak!
- Nikmati Belanja Hemat F&B dan Home Living, Potongan Harga s/d Rp1,3 Juta Rayakan HUT ke-130 BRI
- 5 Mobil Diesel Bekas di Bawah 100 Juta, Mobil Badak yang Siap Diajak Liburan Akhir Tahun 2025
- Sambut HUT ke-130 BRI: Nikmati Promo Hemat Hingga Rp1,3 Juta untuk Upgrade Gaya dan Hobi Cerdas Anda
- Nikmati Segarnya Re.juve Spesial HUT ke-130 BRI: Harga Istimewa Mulai Rp13 Ribu
Pilihan
-
Kehabisan Gas dan Bahan Baku, Dapur MBG Aceh Bertahan dengan Menu Lokal
-
Saham Entitas Grup Astra Anjlok 5,87% Sepekan, Terseret Sentimen Penutupan Tambang Emas Martabe
-
Pemerintah Naikkan Rentang Alpha Penentuan UMP Jadi 0,5 hingga 0,9, Ini Alasannya
-
Prabowo Perintahkan Tanam Sawit di Papua, Ini Penjelasan Bahlil
-
Peresmian Proyek RDMP Kilang Balikpapan Ditunda, Bahlil Beri Penjelasan
Terkini
-
Pakar Ingatkan Risiko Harga Emas, Saham, hingga Kripto Anjlok Tahun Depan!
-
DPR Tegaskan RUU P2SK Penting untuk Mengatur Tata Kelola Perdagangan Aset Kripto
-
Mengapa Rupiah Loyo di 2025?
-
Dukungan LPDB Perkuat Layanan Koperasi Jasa Keselamatan Radiasi dan Lingkungan
-
LPDB Koperasi Dukung Koperasi Kelola Tambang, Dorong Keadilan Ekonomi bagi Penambang Rakyat
-
Profil Agustina Wilujeng: Punya Kekayaan Miliaran, Namanya Muncul di Kasus Chromebook
-
RUPSLB BRI 2025 Sahkan RKAP 2026 dan Perubahan Anggaran Dasar
-
Pemerintah Jamin UMP Tak Bakal Turun Meski Ekonomi Daerah Loyo
-
Mengapa Perusahaan Rela Dijual ke Publik? Memahami Gegap Gempita Hajatan IPO
-
KEK Mandalika Kembali Dikembangkan, Mau Bangun Marina